Роботи розпочалися минулого літа. Всі роботи з переробки таоблагородження машини проводилися і проводяться досі самостійно зпідключенням на різних етапах помічників, їх розумів, рук іт.Д.
Зняти металеву перегородку і шумоізолювати кузов було прийнятопершочергово.
Тут все як завжди — шар віброгасника і шар шумо- ітеполізолятора.
Три дні життя і шумка готова, довго — так як клеїлися всі площини, куди діставала рука і ролик для укочення. 141210
Схожі записи
Етап 3. підганяння салону на 2 двері в машину з 1 зсувними дверима
Етап 3. підганяння салону на 2 двері в машину з 1 зсувними дверима
5
Коментарі5
підійшов до питання, підлога теж? сам їздив за машиною в джермані?
Якщо про шумоізоляцію - то на підлогу клеїлася вібра товщиною 4мм, як і на арки + спінений наповнювач для підняття висоти підлоги.
та так, 6-ти ступка, в новій морді, Common Rail, 140 к.с. такий же хочу собі ... тільки цілісні задні двері
ляда на імідж, - у гаражі не відкриєш, відходити треба на 2 метри, жінці не легко закрити, оранка на практику, але палено, якщо косиш під мультиван.
якщо косиш - так, зручно як додатковий козирок, в гараж мій ця махіна отже не влізе, і казали мені що оранка скрипить з часом на завісах