Всем Привет! Можливо дивний запис, але я спробую) Днями замутив задопомогою дроту однокамерний солекс на своїй таврюсі (як це зробивдумаю всі знають))))) І після цього як -то виросла витратагазу.Питання може з-за цієї фігні вирости витрата? Ще грішу наякість газу у нас.Коли був по 12-15 грн за літр вкладався в 8 насотню, а тепер через раз
< br>Схожі записи
Маленька неприємність та подвійна заміна сальника півосі
Маленька неприємність та подвійна заміна сальника півосі
3
Коментарі15
витрата газу у разі однокамерника-знижується. гарантовано. але є момент. налаштування. якщо заново налаштувати гбо під одну камеру-результат буде. і їхати буде зовсім непогано і витрата знижується. але у всіх по-різному. очевидно, через різну Налашту...
А яку настройку використовувати? Зразу кажу газоаналізатора немає) На роботі є і той битий виявляється)
та налаштування однокамерника на газу то звичайна. але я ж застосовую аналізатор. мені простіше. просто однокамерник швидше налаштовується ніж звичайний карб.
Я дві камери ніколи не міг налаштувати, їздив із заглушеною другою камерою, тапка до середини далі провал
якщо налаштовувати дві камери карбюратора під гбо-іноді простіше починати з другої камери. а потім налаштовуємо першу.
Хммм, а це вже цікаво
з цього місця докладніше. і чи взагалі має сенс відкривати газ на другу камеру? у мене закрито
питання майже філософське. тут дивлячись як хто їздить, у кого які вимоги до мотора.за моїми спостереженнями більшість людей встановили гбо-економлять, вже, і на самому газі. більшість. значить їм не потрібна друга камера як така. але. просто не пода...
а як на солексі це зробити? у мене щас взагалі щось дивне трапилося з мотором. став жерти 16л газу. ніколи такого не було. стиль їзди агресивний
так, а може та агресія і виливається у витрату? і на цей рахунок я проводив дослідження. теж в бж повинно бути. швидка їзда на газу непропорційно збільшує витрату в порівнянні з бензом. роботі на підсмоктувачі.
я завжди так їжджу, а витрата зросла тільки зараз. а з приводу дроту не зрозумів. якщо не складно з фото
та фото ще немає. ніяк не зберуся підготуватися і статтю в драйві викласти.
шкода, зрозуміти який важіль піднімати...
на осі первинної дросельної заслінки є виріз. в нього заходить у зачеплення зуб. від того зуб потрібно вивести з зачеплення. аби я малювати ще міг.
Поз. 38 еге потрібно як би підв'язати, трохи подати вгору, там отвір є, у мене стяжкою до гвинта хх підв'язаний. Підсмоктування повитягуй і побачиш куди він ворушитися і все зрозумієш.