Заміна антифризу, термостату, сальників КПП.

Коротше зважився я все-таки на заміну термостата)) Виносний ставитине буду так як не вселяє довіри це вкорочування патрубка. Простоміняю і ставлю такий же як і стояв на 87 градусів. Зими у нас впринципі не такі вже й холодні й минулі сезони поки старийтермостат справно працював його вистачало з головою і грубка тежгріла добре. Антифриз освіжу)) Замість старого антифризу зливнезрозуміло що, якесь болото і було вирішено промивати все застарою схемою лимонною кислотою і дистильованою водою. Усунути всітечі КПП (сальники півосей і сальник штока вибору передач).Замінавсіх цих сальників і шток відразу новий купив щоб більше туди нелізти, та й масло в КПП вирішив замінити.Так коли злив жижу зсистеми охолодження видно той трійник колектором вже був на підходіі лопнув одразу у двох місцях)) річ не дорога, нічого не ліпив, апросто замінив. Ще взяв кільце ущільнювальне на кришку модуля, тамтеж масло сочитися. Взагалі як закінчу з усіма цими "папками" 😄 впланах заїхати на мийку і добре помити мотор) До всіх цих процедурдодав перепакування фар, процес не дуже приємний, але до нього умене просто жерсті як потелі і краплі всередині постійно збиралися, а сьогодні поставив і не дивлячись на вологу та дощову погоду фарисухі. Сподіваюся, що на довго допоможе))

Запчастини на фото:93165290, 1940182