Обслуговування потроху

Все ніяк не вистачає часу писати.
Як підійшов термін міняти масло вирішив подивитися ходовку, тому щотурбувала стійка, та й по-дрібниці підремонтувати.<
З приводу стукоту стійки (праворуч ззаду) — стукіт був на старійубитій стійці — торік купив дві нові каяби, замінив ззаду стійки, стукіт праворуч не пішов, кріплення все гаразд — та ще й проставкивстановив. Задрали на підйомник — нічого не знайшли взагалі, зусього — що було кримінального — це заміна правої кульової. Мене небуло встановлено, але стабілізатор був).
Масло замінили з папиком на ямі, вирішили поставити стару стійкуліву (вона в нормі) на правий бік і подивитися що буде, замінилиглушник, намагалися встановити стабілізатор — але гвинт у кузовівідмовився викручуватися і відламався.Свердла і дрилі під рукою небуло, та й час уже підтискав. Мав бути меншим). Замінив на СТОкульову, зробив розвал-сходження - результат приємний. Ззаду все відеалі – спереду 0, 5 градуса відхилення було. Прокладку купував за40 грн, пізніше заїхав до магазину з запчастинами на вантажівки такупив прокладку від якогось Зіла, те, що треба. Села ідеально —нічого не січе, коштує 9 грн, виконано з пароніту в металевійсітці. 9 грн
Тяжки стабілізатора — 150 грн пара
Фільтр — 60 грн
Олія ZIC синтетика — 300 грн
Шарова — 130 грн
Робота із заміни кульової — 80 грн
Развал-сходження — 100 грн
Велика пахучка під сидіння з дуже класним запахом дині — 80 грн
/p>