Красиві циферки :)
Привіт, друзі! " Після ТО, проведеного вчора, сьогодні вирішив трохипоганяти машинку по трасі, щоб свіже олії по всім канальчикампройшлося, прочистило трохи двигун після зимових поїздок, та йнасолодитися гарною весняною погодою на комфортній швидкості подалівід міських пробок. Дорогою на одометрі циферки наближалися домагічного числа, яке не міг не і зняти.Заради цього навітьзупинився на узбіччі.
)
Машинка після ТО їде відмінно, по трасі трохи притопив, трошкиперебудовувався на 130+, зарядився адреналінчиком. Удачі нам усімна дорогах та по життю!
Коментарі6
Доброго дня! Дуже зацікавлений у придбанні цієї моделі 350. Але як і всі маю кілька варіантів, а саме буде краще та дешевше в подальшій експлуатації?
Доброго дня. Краще з вашого списку MG 550 та MG 350, за ними я б поставив Кіа сід, Сітроен, Волекс с30. Хавал М4 варто брати якщо треба великий кліренс, але двигун у нього ставити слабенький. Щодо дешевизни обслуговування та експлуатації — тут все за...
Дякую! Але від як же так що ланцюг ходити лише 50т км? На mg 550 така ж проблема? Наскільки більша реальна витрата пального на 550?
Ну від мене 56тис км пробігу і з цепом немає проблем. Знаю інші 350-ті, де ланцюг міняли на 100+ тис км. На 550-й ремень, там регламент 60тис км до заміни. живити у їх власників.
Я до 175-180 розігнав, більше не їде 👎
180 по прямій, 203 максимум показувало, якщо з гірки затяжної. У блоці керування ліміт по оборотах на верхній передачі прописаний, тому більше й не їде. На механіці +10км більше нашого.