Як уже було сказано пружини не фонтан.
Сьогоднішній огляд показав що вони рідні, але мабуть стоятьспейсери для підняття кліренсу і пружини викрутило.
Пофарбував барабани які були куплені ранні б\у у відмінному стані.не люблю я не оригінальні залозки. І пофарбував фіксатор трамблера.блакитний колір і пипець; )
Як виявилося все ж таки пружини колгосп./>
Реально вище…
Знос старих барабанів
Перевзути колеса
< /p>
Задні
…
Щоб перевзути довелося поставити всю машину на колодки
Вирішив викинути американську макулатуру :)
Просто так…
Поки їхати колодки вирішив зняти стабілізатор і теж пофарбувати:)
> …to be continued
Коментарі8
Не тільки наша, а майже всіх тригенів пост радянського простору, і не тільки (Працювало воно не так погано просто м'яко! Мені eldorado подарує зад. стабілізатор з Trans Am '88 товщі ніж мій! Будемо сподіватися що підвіска стане стійкішою) у поворотах )
ще ні! Але думаю не багато тому як аморти обмежували підйом старим пружинам і їх повело!
О, жах! Я уявляю як це все працювало. Це наша спільна біда. Багато безглуздого колгоспу доводиться усувати на 3генах. Ну ні че))) прорвемося
А ти вже авто опускав після встановлення пружин рідних? цікаво просто на скільки нижче зад став.
Ну люблю я блакитний колір і піпець ) До речі, коли дивився машину перед покупкою це був найвагоміший аргумент її купити!
все таке голубеньке)
Я на ній не їздив з цього не страшно ;)
А могли б і зламатися так, пружинки (