Схожі записи
Зняття та промивання інтеркулера та масловідділювача.
Зняття та промивання інтеркулера та масловідділювача.
3
Запис за романом Ф. М. Достоєвського Ідіот Або як відірвати передній бампер, здаючи назад.
Запис за романом Ф. М. Достоєвського Ідіот Або як відірвати передній бампер, здаючи назад.
11
Коментарі11
У мене із заводу один лист, коротка база, машина м'яка. Коли вантажиш 1 тонну, лягає на відбійник, але це буває рідко. Для пасажирського, один лист цілком достатньо.
У мене комбі 244 і там по одному аркушу із заводу. Тому і м'якше відчувається.
Пробуватиму
Він з фаркопом, думаю що тягали щось, але це вже не важливо, у мене швидше за все Q 11 тому що кузов 11й
якщо ззаді барабанні гальма то Q 11. якщо дискові то Q 15
По скільки я знаю 11,15,18 це об'єм кузова, у мене на задніх дверях написано 11. Гальма дискові по колу.
Я думаю так і було із заводу, було б цікаво балони поставити
думаю що доклали 1 аркуш, а амортизатори непоміняли(у дволистової версії довші аморті).а взагалі по він подивись який тип ходової повинен бути.Q11Q15Q18 вона здається однакова. у Q18 вона інша, важелі, сайленти шарові і тяги (можливо ще щось, по пам'...
тільки що роздивився, в тобі і відбійник короткий, що ще раз підтверджує думку про підкинутий лист. а тепер питання-а для чого його доставили? ну явно не порожняком ганяли. важче возили
Швидше за все причіп!
Знімай один лист! даю 100% стане м'якше, комфортніше і срака не буде задерта і аморт буде норм працювати!