Форд продавали за ~180км від мого дому. Дорога туди погана, єдоволі круті перевали та і взагалі відстань хороша. А авто то неїде своїм ходом — мотор доїздили до ручки.
Приїхав я з друзями дивитися машину (ми збиралися тягнути її набуксирі, взяли три троси на всякий випадок):колеса трималися купи, мотор не заклинив — прокручувався, але рульова розбита дууже сильно— руль ходив майже в пів оберта і колеса стояли на місці.
Трохи постояв подумав я. І вирішив поберегти нерви і здоров'ясвоє:видзвонив евакуатор — ним і привезли авто до Ужгорода.
Отже придбання авто сталося 4 лютого 2018 року.
Затягли до гаражу (орендую). Стояла до недавнього часу там, анещодавно на буксирі перетягнули до майстра, котрий пообіцяввдихнути в неї життя.)
Скоро почне розбирати мотор і скаже мені:на скільки сильно я попавна гроші)). Думаю (90%) що двигун потрібно буде капіталити.
Сподіваюся, знайду всі потрібні деталі і тому подібне (я сам малощо розумію в конструкції мотора і тим паче в його капітальномуремонті)
Що ж, чекаю на вердикт майстра і підсказок про подальші дії.
Якщо хтось з Ужгорода капіталив подібний двигун — напишіть, поділіться інформацією:Де робили? Як? У кого запчастини брали? Скільки приблизно вийшло грн?
Буду вдячний!
Коментарі20
А чи не простіше в Ужгороді за ціну капіталки притягнути донора з-за бугра?) Кордон то поряд) І перекинути з нього і двигун і все інше, а решту продати потім? Хоча якщо майстер знайомий і перебере двигун недорого то можна і заморочиться напевно
З донором вийде набагато дорожче. Та і знайти нормальний екземпляр закордоном складно серед таких старих авто, щоб прям був зміст купувати ціле авто. вкладів у нього.
А скільки буде коштувати капіталку зробити вже вважав? Просто у мене теж двиг ушатан і треба міняти чи капіталювати і ось думаю що краще
Поки що ні. Мені ще так і не розібрали мотор. Ще не знаю що там… Надіюсь, що не ваблю на великі гроші. Наврядчи зараз реально знайти хороший моторний мотор. Великий ризик купити не набагато кращий як уже є…
Пояснення OHC одновальний, DOHC двовальний, а також інжектор чи карюратор? Ну якщо не можеш визначити хоча б фото)))
Карбюратор. Стояв з Жигуля але є рідний Вебер
Тоді швидше за все Одновальний OHC, 300-400 $ двигун у зборі з усім ось і думай капіталити чи ні. Капіталити як треба вийде від 800 але зате на довго якщо руки прямі зроблять. Але скажу так часу, сил, грошей, душі ... і ще багато потрібно покласти в ...
Де б його знайти за 300 у зборі, ще б 2 літровий) теж доглядаю охц собі на заміну і поки що найдешевший варіант який знайшов за 300 це 1,6 без навісного
я написав від і до, за 300 має повезти, а ось до 400 вже можна обирати.
Я думав може бути ти знаєш місця де купити)
Барахолка форд клубу українського (форум), з неї ж і виходи на розбирання фордів, де можна взяти за такі гроші.
місяць тому брав другу б.у дохц за 320 $ з гарантією. мотор по приїзду розкрили стан супер. пиши в особу якщо цікаво дам контакти.
Сфоткаю днями мотор і скину сюди)
Воно?
Так, тільки патрубка зліва у мене немає)
Це не злив, а забір повітря з крила (він там холодніший) і таки це одновальний карбовий ОХЦ. просте до неподобства чавунне серце
У мене він відрізаний на місці виходу з крила. І до карба нічого не підходить, просто відвір з карба)
Нічого дивного, аеродинаміці не завадить коли поїде.
Це добре)) Якщо ніякої великої проблеми не вилізе - то я все-таки робитиму капіталку мотора. Хочеться зробити надежно і на довго.
Не хочу розтраювати але особисто не бачу сенсу, машині 30+ вже запчастин реально за 3 роки поменшало більше ніж у половину, а ще через рік/два стануть дифіцитом. Як не крути завжди вже буде щось вимагати. Хоча вирішувати все тільки тобі.