Щітки закінчилися. І в чому ж справа?
Перша поломка в моїй Хонді.Їду я їду тут загоряється чек і перестаєпрацювати спідометр.Доїхав додому заглушив, через пару хвилинзаводити а не тут та було) (клац-клац).Тут давай гадати чому, що іяк. Почав дзвонити всім корефанам, всі говорять різне. Почекав доранку тицьнув ключ - завелася) Доїхав до знайомого він перевіриваккум і генератор. З'ясовується що акум здох генератор не даєструм. До майстра на заміну щіток і профілактику підшипника.Наступного дня я забрав генератор і поставив на місце. Заводимомашину і що ми бачимо… А нічого! Нічого не змінилося. Генерала.Ітут нас відвідала думка заглянути в запобіжники. І що ми побачили? Що один запобіжник який відповідає за подачу струму з генератора7.5А згорів. Кінець такий, купив упаковку запобіжників і тепер всепрацює)






Коментарі5
Завжди перед зйомом генератора, необхідно від'єднати від гени фішку і перевірити харчування, що приходить на генератор, на фішці. Що бляха це за автоелектрики, що такого мінімуму не знають.
Це саме генераторник. Електрик він так собі ...
Та я його і мав на увазі, якщо дилетант, навіщо береться.
рукажопих вистачає...
пощастило! у мене було все гірше!