Заїхавши на діагностику підвіски, виявилися вбиті нижні кульові, порвано пильовик зовнішньої гранати, люфт на підшипнику маточини івироблення на втулках стабілізатора. Заодно вирішив помінятисайлентблоки амортиків і верхні бублики Машини., немає стуків.Начерзі заміна задніх амотриків.Огромное спасибі майстру Майстровівід Бога за виконану роботу, людина так старався і в цей час хотівпоїсти, що йому здавався запах відбивної ))) Бублики підбирав на ринку за розмірами, ціна 15 грн. Сайлентблоки передні, нижнього важеля з течика 93-95 р. Відміннопідходять під амортики, але потрібно трохи обрізати, залізну втулкуІдею підглянув тут:/ Перепресований підшипник. Нова кульова. Убита стара кульова, люфт в 0, 5 см. Перемита граната. Новий бублик. Новий бублик.
Мужики, з якої машини не знаю. Підійшов до дідуся на ринку, він торгує різними пильовиками, гумовими проставками та колечками, кажу потрібні гумки на течік вгорі амортика стоять, він каже всі беруть такі бублики і дав. Вони чітко підходять.
Коментарі7
О, я теж оновився
Завжди будь ласка! Радий, що є хороший результат робот!
З якої машини бублики амортизатора.
Так, за бублики давай детальніше
Мужики, з якої машини не знаю. Підійшов до дідуся на ринку, він торгує різними пильовиками, гумовими проставками та колечками, кажу потрібні гумки на течік вгорі амортика стоять, він каже всі беруть такі бублики і дав. Вони чітко підходять.
Дякую!
Завжди будь ласка.