Старі ричаги
Сьогодні прийшли довгожданні ричаги із розборки, надіюсь сьогодніпоставлю! Ціна питання 400грн
Заміна ричагів
Старі ричаги
Схожі записи
Торсіонна підвіска, перепресування ігольчастих підшипників.
Торсіонна підвіска, перепресування ігольчастих підшипників.
5
Коментарі17
У мене замість старих сайлентів був колгосп, але і так на ньому машина виїздила десь близько 3-х років. Фото вище буде, було зрізано низ сайлента і вставлено ресорні резинки і всередині металева втулка із старого сайлента. Машина була м'яка і нічого ...
А який сенс? На шроті із старими сайлентами? Не простіше сайленти перепресовувати?
важелі і нові стоять цілком соціально, ось тільки вони зазвичай - барахло. тому, дійсно, можна акуратно перепресувати сайленти, вимірявши становище старих.
в старих важелях нові сайлент довго не простоять. їх відразу не завадить прихопити на зварювання
Є користуватися хорошими сайлентами - то довго. А після дешевих, особливо турецьких, будуть проблеми.
Залежить від стану важелів, якщо діяти акуратно, то все буде добре і без зварювання.
і так - затягувати болти сайлентів на навантаженій підвісціІ, до речі, це не всі знають.
Sidem № 5586A Важель лівий, Бельгія, 450 грнFebi № 06947 Важель правий, Німеччина 487,11 грнSidem № 805622 сайлент важеля 126 грнОсь на 1500 грн і закупився, а ще кульові...
Sidem 5586A і Febi 06947 - це важелі в зборі - тобто на них вже встановлені сайленти та кульові.
Я звернув увагу, що на фото сайленти запресовані і опора прикручена, але не повірив.
А наживо приходить ось що, якщо замовити
Треба замовляти! Запас кишеню не тягне.
Болти в комплекті йдуть або голий важіль.
Не знаю, малоймовірно, що болти йдуть у комплекті. А ця фотка з інтернету…
Тоді набагато дешевше купити все окремо, витратити пів дня і все поміняти. Тим більше, до кульових йдуть в комплекті болти, гайки, шайби і їх бажано ставити нові, а не мастирити старі.
За ціною двох найбільш дешманських турецьких важелів можна купити окремо дві кульові та чотири сайленти гарної якості. Навіть дешевше вийде…
Так про що і мова, тим більше для заміни не треба мати вищу освіту, достатнього середнього міркування і лещат, для випр-запр сайлентів.