Несподівано...
Зробивши масштабний обсяг робіт з підвіски я звернув увагу, щолегкий шум все ж таки залишився... Ну ось і знайшлася черговапроблема... Сайлентблоки підрамника, під заміну... Ну і напідйомнику побачили тріщину на задній пружині, обидві підзаміну!
Коментарі19
Здрастуйте.Скажіть на підрамнику всі чотири сайлендблока однакові?
Якщо чесно я не пам'ятаю…
Також міняти їх потрібно…
Я схиляюся у бік Оригіналу...
Я про сайлентблоки...
Ну з ними все просто, тільки оригінал!)))
Я в курсі, вже лежать удома
Я вчора як подивився як вони там закисають… Це просто бляха! Хлопці на СТО так мучилися…
Випалювати треба було, щоб не мучиться...
Випалювали тільки толку, адже обойма металева її вибивали за допомогою зубила і молотка... Це був дуже складний процес і ще болти обов'язково змащувати мідним мастилом вони там закисають піпець...
Після випалювання обойма надпилюється і все легко дістається)
Я просто бачив збоку))) СТОшники походу цього не знали!))))
Ти наступного разу підкажи їм!)
Так і буде!)
Або висвердлювати
Круто, дуже серйозний підхід!)
У мене завжди серйозний підхід )
Фанат!)
Поставив Фобос і аморти від маверика, плюс пневму в пружини, їздив на південь 4 людини повний багажник (варення, хундрідренья) дядька аж о ... л як так? Вона не впала до землі. І порожня ось так