Ну що ж, товариші!
Весна, перевзувся.
Зимова гума була 205х50 R17
Літню поставив 215х55 R17
На зимовій до підкрилка на виворіт залишався 1см/p>
Ну і зрозуміло, що літня і вища і ширша — довелося вирізати шматокпідкрилка нахер. Буде час — дороблю акуратніше. Підсумок перевзуття (нагадаю, що також стоять проставки ступичні по 3см завширшки длярозширення колії та розкотені задні арки) :
< /
Кліренс вже 18 см. Кросовер!
*крен зменшився в рази.В повороти 45 градусів заходжу на швидкостіблизько 40 км/год і почуваюся добре.
*раніше я кермом керував колесами, тепер колеса керують кермом.
Поясню:дуже сильно віддають у кермо ями/тріщини наасфальті/заплати, яких у нас неміряно.
Гума значно важча менша за зимову.
*Якщо дорога рівна — супер. Почуваюся ще впевненіше, але розганятиі відгальмовувати її важче стало. На цьому все, побіг працювати.PS:ЦІ ПАРАМЕТРИ ДИСКІВ+ГУМИ ПОПЕРЕДНІ ДЛЯ ЕМГРАНДУ. Ходова невитягує всю цю вагу.
Коментарі17
Не простіше було б 215х50 R17 поставити?
Ні, не простіше, бо їздив минулого літа на 225х50
менше різі не було?)))))
Була, але мені не потрібна була) Та добре ... тиск стабілізувалося, трохи потепліло і все тип-топ!
Доброго часу доби! Про що ви тут третє не зрозумію. Не треба ніяких простаків і всякої іншої херні (не в образу Дозер). Грати треба, максимум, вильотом диска і тоді не страждає підвіска особливо. Ідеальним вильотом для цієї моделі вважаю +35 і вид бо...
Згоден, просто я пішов іншим шляхом. + вже не можу відмовитися від усього, два комплекти 17-ї гуми, проставки продавати геморой, диски продавати теж гемор. У людей на що або крім найнеобхідніших грошей не особливо. А так взяв би R18 диски з вильотом ...
знімай підкрилки, або вирвеш його нахрен з усім на світі ... краса вимагає жертв ... але на мою все ж таки перебір ...
Жорстко ти підкрилок поколупав. Краще взяв би 215 50
так це зрозуміло))) що з боку те й не видно)
Хлопці, ну навіщо ж так знущатися?)))
Краса та впевненість у керованості вимагає жертв.
Ну на мене це вже зайві жертви)))
неймовірні, неймовірні плюси! Оооооо, даааа!
1) Про яку красу може йтися, якщо деякі цілком обґрунтовано вважають таких людей розумовими інвалідами, які добровільно спотворюють свою машину? 2) Про яку впевненість у керованості йдеться, якщо сам автор пише раніше я кермом керував колесами , тепе...
1 - дуже малий відсоток так можуть сказати. Робив все для себе, але іноді приємно почути від тих, хто проходить повз охоронено зробив машину. Причому на повному серйозі.2. Проблема тільки на знищених ділянках доріг, яких у нас 50%
у мене 225х50 і кліренс теж 18 см, і точно також віддається все в кермо щоб цього небуло зробив тиск 1.9 і норм як на зимовій р15, за літо не де не пробив ... хоча їжджу не казати щоб акуратно ... теж думаю що важкуваті колеса, і якби вибір був більш...
Я ось жалкую що в тому році взяв китайську резю, дуже вона м'яка хоча бік тримає практично все, і ось теж після розвалу від тойоти королли кермо стало дуже таким щільним, після зимової відчуття зовсім інші.