Заміна втулок пер. стабілізатора, мастила МКПП та ГУРу

Почну з того що важіль я таки відкрутив сам, на сто заломили заціною важеля (купував у зборі), плюнув, руки наче не з жо-пивиросли, поїхав на ринок знайшов такий квадрат, що скрутив( б/утакож совдеповський), купив балончик газу з пальником і вуаляделопішло.Замінив важіль стукіт пішов але задер скрип стаба.Рішивзамінити втулки.Праві болти відкрутив мін за 40, а лівий заднійвідкручував години. 2. Походу втулки не змінювалися ніколи.Поставивнові і кайф-настала повна тиша.
Масла були куплені місяці 4 тому, все тягнув із заміною. Зливаю зкоробки, а там жижа чорна 2.5 л.. З ГУРу жижа ще гірше.Залив укоробку три літрові банки, а з заливної і не капнуло, а більшемасло не було, ну думаю (по таблиці) і вистачить.При заміні в ГУРізняв трубку з рейки, злив скільки злилося, в результаті залив грам600, перекочується підменю ще залишком.
Підсумок нікого не слухайте, робіть що необхідно. Фото зробити незміг, був сам, А руки були кака.
На мою думку дороги у них (за бугром) як стіл полірований, самемоїй тачці нічого не робили і не змінювали, а я по наших котнув іпішло поїхало. ВО як. Саме тому куди не тицьни нічого невідкрутиш.
Лівий розбитий сильніше
2
3