Мінус один седан, плюс один ЖЖИП

Добрий час доби!
Ось і я зважився покращити ходові якості своєї Ельки.
Проїздив я два роки і думав, що з задньої підвіскою у мене вседобре.Не зрозуміло було чому всі кажуть, що задня підвіска повнегуано.Це напевно через те, що їздив я рівними дорогами.
Але, чудес то не буває думаю я … :) якщо у всіх таке, то чим якращий (а точніше моя Елла). Записи про купівлю та встановлення неробив, думаю краще відпишуся вже про відчуття і про поведінкумашини. І мені порадили не пиляти, а просто монтуванням трохивідігнути кріплення.
Я так і зробив, але вважаю, що це не правильно! монтуванням -тріскається фарба і думаю корозії не уникнути.Там на вухо наваренагайка в яку входить болт кріплення і якщо перетиснути монтуваннямто думаю, що ця гайка може відвалитися по швах (хто буде ставити -побачить про що я говорю і зрозуміє мене). Фото і виміри до і післяне робив, повно вже цих фоток скрізь. > Плюси були відчутні яктільки виїхав зі СТО!
Що я помітив:
1) Лежачі поліцейські проходить відмінно, немає розгойдування.
2) Поганою дорогою йде як танк (тобто чудово)
3) Траса — чудово! реакція на кермо миттєва, немає відчуттямлявості та "желе" :)
4) Не впевнений але і передок здається трохи піднявся.

Так, машина стала із задертим задком. А якби вона була така іззаводу, то ніхто б і не думав, що це високо! Зараз їжджу і заглядаюна машини — так от таких машин повно де просвіт між колесом і аркоютакий же як у мене. Октавії, пасати і т.Д.
Всі в один голос кажуть, що задок ще "сяде"... Так що нема чогопереживати, а я в принципі і так не переживаю.

<
Резюме цих букофф:
Хто задумався про модернізацію підвіски (таким комплектомсторм+каяба) — міняйте і не переживайте!
прайс:
Пружини — 2300грн=104дол./пара
Аморти — 1060грн=48дол./пара
Робота з встановлення — 300грн=13, 5дол
З.И. Залишилися рідні аморти та пружини з пробігом у 22тис.Км.нормальними дорогами.
Кому потрібно, звертайтесь — продам.
І кілька фоток як виглядаємо зараз.
Всім добра!