Все не так славно як здавалося
Добрий день шановні камриводи)мої пригоди з мотор тількипочинаються)зняття ГБЦ увінчалося нещастям, прокопався з камінчикомвсю суботу в надії побачити пробиту прокладку але. Її мабуть це нецікавило. Розтин показало вбитий в головку клапан, покоцанийпоршень і задираки на другому циліндрі( з самого ранку ходжу ідумаю як бути, може підкажіть порадою?
Коментарі15
+ ще свій розбарахолиш! Міняй мотор і забудеш про всі головняки
В принципі нічого непоправного, але вартість ремонту дорівнюватиме або більше контракту. Враховуючи пробіг, контракт однозначно.
Бери контракт. перебір це херня, або майстер оукожоп, або запчастини шлак ...
Приціняюся поки що, 2.5 не так поширений як 2.4
2.5 - Вірменія
Армеріка😂
Я знаю, що 2.5 з Америки. Я кажу двигло у Вірменії пошукати. Хоча 2.5 везуть з величезними пробігами.
Машина точно вся в рідній фарбі? Який пробіг? Лобаш рідний?
Вся в рідній фарбі, взагалі кузов на 9,5 з 10, тільки полірнути, по мотору теж крім поршневої і головки все в дуже хорошому стані, пробіг 230000
Шукай контракт, без навісного. На ДВ є хороші вреанти і пробігом до 100
гільзувати поршня з 30-ки
З 3 літровою?
2.4 пошукай, є тема на драйві
Шукай мотор
Сумок! Терпіння тобі! Мені здається оптимальний варіант контрактник!