Спочатку захотів тонувати атермальною плівкою хамелеон. Зробили, але за результатом не було гри кольору, такої як очікувалося і надодачу плівка відклеювалася на шовкографії внизу. Тонував уBlackOut. Було прийнято рішення зняти її .
Через пару місяців поїздивши на голому лобовому вирішив затягнути вчорну 50% Поки все влаштовує. І вночі все видно і затемняє салонзовні
Коментарі9
Вогонь 🔥, я на всіх своїх тоную Лобаш ! У чужу сідаєш ( там де не тонований Лобаш ) і відчуваєш себе в акваріумі.
Так. Я атермальною затягнув, поїздив трохи, потім зняв. І акваріум
На 1 фотці як 35% на лобаші))) теж планую тонувати, хотів люмар як і інші, але цінник в 100 доларів бентежить))) при тому, що ціна плівці 40 доларів максимум
Типове авто чотких пацанів ледів напхати, щоб усіх сліпити і лобач закатати, щоб при цьому нічого не бачити))Не хотів би я з Вами на дорозі розминатись.
Сліпити тільки коли за містом, але в планах поставити лінзі😜 Лобове затоновано, але через нього все видно навіть уночі
Це Ваш вибір, Вам їздити, але розминаючись з такими зварниками я при розїзді вмикаю дальнє, і так доречі, це самообман про те, що сліпити лише за містом, хоч я і сиджу в основному на відстані ~3 м від землі, але будь який НЕзаводський лід/ксенон зліп...
У місті не так сліпити, бо є освітлення від ліхтарів. Але я не кажу що це добру, тому планую поставити лінзи, щоб світло працювало правильно. А з приводу тонування час покаже, якщо буде некомфортно їздити і т.д. , то звичайно я її зніму. Але поки що ...
Навряд у Вас це вийде. Відірвати плівку вийде, а от нормально відмити її клейову основу зі скла навряд.
Атермальну плівку знімали після тижня використання і взагалі без питань