Чергова заміна мастила. Kroon Helar 0W-40.
Замовив на заміну Kroon Oil Helar 0W-40.
Раніше використовував Kroon Emperol 5w-40, масло на якіснійгідрокрекінговій базі, і Kroon PolyTech 5W-40 на ПАГ, воно дороге, але легко може витримати 12-15 тисяч навіть при режимі київськіпробки/траса 50/50.В атмосферному 1.6 л движку мого авто, уточню. Азамовлене теж цікаво, ПАТ з добавкою пристойної кількості естерівХороші відгуки, наприклад https://megadriver.org в них немаєГоловні плюси - за рахунок якості базових масел.
У цього ж виробника є бренд Xenum, масла більш преміальні, "модні", хоча їх лінійки в чомусь подібні, за винятком Xenum з добавкамиграфіту.
Kroon Oil Helar 0 w-40. Олія має дуже хороші відгуки
Фільтр масляний Knecht OC 593/3.
Фільтр повітряний Wix WA9545.
Мідні шайби для зливної пробки купувалися раніше, 5 шт. Попередньоюолією було Meguin Megol Super Leightlauf 5w-40, гарна олія на ПАТ змолібленом від корпорації Liqui Moly. Перевірку на моєму авто вонопройшло позитивно, пройшло трохи більше 10 тис. Км. Попереднімповітряним фільтром був Shafer SX2010, він свої 10 тисяч пройшовдобре, під ним абсолютно чисто, і це за сміховинною ціною. Ставивйого після того, як побачив салонний фільтр цього виробника, вінвиглядає солідніше дорожчих аналогів. Рекомендую олію ZIC Flush на20 хвилин, ще плюс до промивання - м'яка миюча присадка (розкоксування) на 200 - 300 км.
Коментарі3
Гарне, але дороге. Двигун працював тихо. Проїхав близько 10 т км. Після його використання т.з. маслосмітник чистий. Досить рідкий на холодну. Нульовка. Цілком можна використовувати на моїй машині цілий рік.
Ну і як олія?
Після часу ось що додам. При запуску деякий час цокали гідрокомпенсатори. Після 3 тисяч км цей стукіт явно зменшився, а після 5 тис. км він припинився. Присадок не додавав. Це говорить про хороші миючі властивості масла. Естери у складі виявляють себ...