видалення сажевика, каталізатора, глушіння ЄДР

Ось помітив плавні обертів зрідка на неодружених. Вирішив, що требаробити ревізію, все одно турбіну в ремонт віддавав.
Зняв для чищення всі можливі впускні патрубки, смердили вихлопнимигазами, почистив їх від олії, думав зняти і почистити егр таінтеркулер, але в першому випадку з найжорсткішими матамизупинився-шок від потреби так багато знімати, у другому випадку незміг зняти бампер. Геніально-щоб поміняти лампу лівого ближньоготреба зняти бампер. Тиск картерних газів! З усіма витікаючими.
Зараз роблять даунпайп з нержавіючої сталі замістькаталізатора.Процес довгий, опишу в іншій темі.Потому під заміну нарезонатор сажевик. У мене на лямді зірвався один виток різьблення, від туди весь головняк пішов.
>