Візит на розвал-сходження.
Вистояв на холоді черга і таки не зробив процедуру, праве колесоклинить, дід сказав колесо, коли вивішене треба крутити йогопостійно, а воно в мене не крутиться заклине супорт із колодками іпризначили приїзд, як я усуну. Завтра буду сам усувати, можливотреба змастити напрямні? :У когось було таке, що колодки клинили? Підкажіть будь ласка.
Коментарі19
Циліндр гальмівний теж можна відновити, розбирається за допомогою насоса. Я робив ревізію запасного гальмівного циліндра, насосом качав в отвір де трубка прикручується, поршен вилазить, потім дефектування, якщо немає величезної вироблення і задир, то...
Так, дякую я в курсах бачив на Ютубі приклади. Я нове все вже купив, немає бажання і часу на холоді стояти і чистити це все на циліндрі дзеркало в корозії, мені таке не влаштовує, нове є нове. Купив нове тільки вкину все на місце і все.
Бажаю вдалого ремонту 😉
Дякую! Я його старий цей відновлю влітку на дачі на запас варіант
Бро, якби було літо, то не питання яби так і робив, відновив сам, там у мене на дачі своя майстерня з інструментом, тут у місті немає такого+на СТО б змусили мене це все нове купити, там би не відновлювали, та й я вирішив не гемороїтися з відновлення...
Так я ж нічого не кажу, нове є нове, а старе нехай про запас поваляється. Сам такий же, цього року зібрав 99, пів тачки новеньких запчастин, але старі поки що в гаражі лежать. А погода так, не тішить. Вдалого тобі ремонту
Аааа, сорян думав ти казав, щоб цей я відновив і не купував новий)
У мене є, маничка купити і поставити нове, а старе я продаю, хоч напевно і дарма, то я залишаюся без запасу)
Ну тут ще питання доцільності зберігання є. У будь-якому випадку купивши нове ти нічого не втратив, зараз не найкращий момент для ремонту в гаражі. Удачі. З наступаючим 😉
Дякую Бро! Приємно вести діалог з адекватними і мудрими людми. З наступаючим, взаємно.
Давно я такий 'сучасний' сервіс не зустрічав. Відчуття, що поринув як мінімум років на 20 тому. В яку ціну розвал, якщо перевести на курс долара?
Так я його не зробив то розвал, вистояв черга на морозі і в мене заклинив суппорт, у діда з усього міста збираються авто, низька ціна та якість, бере від Ламборджіні до Запорожця у нього досвід із СРСР. Ціна питання 200 гр коли все беруть від 400 гр....
направляйки змастити - це справа. але клинить не з-за них. швидше за все циліндрики в супорті не повертаються на свої місця при відпусканні педалі гальма.
Підкажіть будь ласка, як зробити ремонт? Мені дід той сказав на розвалі, що в нього було колись таке, мазав, мазав не допомогло і купив він новий супорт
причин може бути декілька. 1 циліндрики супорта мають задираки. 2 - кільце гумове на супорті - втратило свою еластичність і пружність і не повертає циліндрик після відпускання педалі. і 3 - у штока вакуумного підсилювача і головного гальмівного цилін...
Я так розумію, якщо змазування напрямних та циліндра не допоможе я подаю на покупку нового циліндра?
не факт. прочитай мій пост вище. іноді справа просто в регулюванні
Зрозумів спасибі, а супорт же не треба новий купувати він коштує грошей, тільки циліндр?
не факт. може бути корозія самого супорта. і новий цилінрик може не врятувати. пророби спочатку те регулювання, яке я тобі озвучив, бо вона не вимагає грошей. але може вирішити твою проблему.