В одній проблемі, може бути безліч причин і я таки її знайшов!
Проблема така трапилася:перестав качати бензонасос насос, припинилася подача в карбюратор. На качало паливо від стартера, такі від лапки ручного підкачування.
Відразу було переглянуто на робочий стан сам бензонасос виявивсяробочим, перевірив паливні магістралі теж нормально без обривів ізавоздушення. Паливо паркан і сіточка від чищення та норма!
Зняв фільтр і вирішив прокачати паливо без нього і о, дивозапрацювало!
Відео треба було починати огляд перший раз з нього!
Не зрозуміло чому він так швидко погас цей фільтр півень? 😀Справавсе як корпус м'який як папір і грає від руки, всерединіфільтруючий елемент перекосило.Швидше за все тріщина на корпусівгорі фільтра і його завозила! Сам фільтр куплений цього літа .
Висновок:буду купувати і ставити залізний фільтр від інжекторнихВазів і до зими куплю комплект настановний електро бензонасоснасоса, цього літа при спеці і тривалій поїздці на дачу було кількаразів проблеми з механічним бензонасосом він нагрівся сильно і автопочаток смикається на ходу після чого я зупинився в лісі в танці івідливав його водою поклав ганчірочку і охолодив його!






Коментарі13
А він (старий фільтр) продувається?
Той, що на фото він куплений влітку, висновок те що якість похмура ...
Ну став від Інжектора фільтр ...
Все буде 😀
Треба іншої форми брати, де вхід та вихід зверху.
Вже поставив іншу, як ти сказав
Тільки влітку замінив такий самий фільтр і у нього теж виникла проблема - у місці де трубка приєднання до колби (де у вас вигин - це теж неправильно) з'явилася текти. Мені здається невдала партія фільтрів. Поганий пластик. Добре що замінили.
Буду переходити на залізний від інжектора
вже років зо два ставлю такі, набагато краще пластикових
Сам у шоці! Авто з 2000-го року, таке вперше вийшло, фільтрів багато було…
Я інжекторний ставлю і на рік забув)
У нас ціни ща зросли в 20 разів, мені вона дорого буде тут купити. Замовлю його у китайців, там ціна стабільна)
Я беру sct рублів 300 він коштує вони в принципі однакові всі.