Не так давно я поставив фільтр на ож… Багато відгуків суперечливих.Хтось каже ставити, хто- то навпаки… Ну Вам вирішувати…може, звичайно у мене система загажена вмотлох…але, факт залишається фактом.
Тож ставив, так само засмічувалися 3 штуки один після іншого, ОЖ кожних 4 шлда міняю, промиваю систему, ллю що належить, і все одно така хрень на пежо 206, а на ситроєні с4 200 тк без заміни, з нуля, міняв , як сльоза, і всередині все блищить, ось і ...
Лити потрібно тільки те, що рекомендовано виробником двигуна/авто, а не виробниками жижі в гарних баночках. Якщо не вистачає знань прочитати мануал мовою виробника, можна скористатися гуглом)))))
У мене 4 роки стоїть. Навіть не можу уявити вищеописане, шланги навіть не надуваються. Зате коли радіатор змінював, старий усередині був як із магазину.
Погоджуся з cuprum-xd3, можливі проблеми в системі охолодження-садки, а також як варіант ви використовуєте застарілий антифриз G11, який до того ж давно не змінювався. Суть цього антифризу полягає в тому, що присадки, що входять до його складу, утвор...
Якщо і в цьому і є сенс, то тільки щоб підтримати частоту, якщо система вже загажена, то користі в цьому буде небагато, більша можливість забити фільтр і тим самим зменшити циркуляцію.
Коментарі19
Тож ставив, так само засмічувалися 3 штуки один після іншого, ОЖ кожних 4 шлда міняю, промиваю систему, ллю що належить, і все одно така хрень на пежо 206, а на ситроєні с4 200 тк без заміни, з нуля, міняв , як сльоза, і всередині все блищить, ось і ...
Лити потрібно тільки те, що рекомендовано виробником двигуна/авто, а не виробниками жижі в гарних баночках. Якщо не вистачає знань прочитати мануал мовою виробника, можна скористатися гуглом)))))
Це теж у гугле прочитали?
Нормальної освіти достатньо (для нього гугл непотрібний)
Треба просто лити якісну жижу і бажано з тими допусками, які рекомендовані для того чи іншого движка. І ця жижа може бути будь-якого виробника.
Постом вище написав те саме, але віруючих святий маркетинг не переконати…
Тому система твоя і загажена. Фільтр на допомогу.
Не розповідай, змінюю антифриз з промиванням разів 2 роки, фільтр там нафіг не потрібен. Весь цей колгосп треба, якщо не стежити за СО.
Фільтр постав і побачиш те саме.
У мене 4 роки стоїть. Навіть не можу уявити вищеописане, шланги навіть не надуваються. Зате коли радіатор змінював, старий усередині був як із магазину.
У кожного, хто тут відписався, плаває цей бруд в ОЖ) Просто вузький і мізерний розум не дає це зрозуміти.
дякую за комент) я це вже зрозумів давно ... чому і не відповідаю нічого ((
Раз на рік міняю ОЖ. Не так це дорого.
Ставив фільтр на паровідвід від радіатора 21124, збирає якісь темні окалини, немов пухка іржа від залізок!
Фільтр вже не допоможе.Пізно лити боржомі.
Треба собі поставити, збс ідея)
Погоджуся з cuprum-xd3, можливі проблеми в системі охолодження-садки, а також як варіант ви використовуєте застарілий антифриз G11, який до того ж давно не змінювався. Суть цього антифризу полягає в тому, що присадки, що входять до його складу, утвор...
Якщо і в цьому і є сенс, то тільки щоб підтримати частоту, якщо система вже загажена, то користі в цьому буде небагато, більша можливість забити фільтр і тим самим зменшити циркуляцію.
Що за фільтр такий? Який виглядає?