Вітаю всіх
Взагалі нещодавно я писав про стрілку температури охолоджуючоїрідкості яка почала жити своїм життям ... То піднімалася на паруміліметрів вгору то опускалася в норм стан…
справа була як:після того як купив машину все начебто норм було…алевийшло так що потихеньку зменшувався рівень тосолу…і за рік я доливз півлітра…потім цієї зими вирішив підрізати виток - Півтора накришці ... Так як часто зустрічалися з цією справою проблеми ...взагалі сказано зроблено обрізав :До літа все було прекрасно. Алепотім почалися трабли…
Почитавши як перевірити кришку.Перевірив і вона виявилася "неробочою".
Поставив нову і начебто всі норми.
Але щось мені не зовсім подобається…коли їду всі норми…а колискидаю на нейтралку…то температура може трохи піднятися…включаюпередачу і вона опускається в робочу зону.
У чому може бути справа? Хто підкаже? Куди копати?
Усім світ! !!
І ще мужики зверніть увагу на цей запис. І дуже добре коли єхтось хто допоможе та підтримає!
Коментарі20
Кришку треба ставити з Нексії на 1,2 бар, а рідна на 1,6 начебто, тому й ріжемо пружинку.
хай може звичайно і так ... але мені обрізання пружинини не допомогло ...
А з тем-рою у тебе порядок, оскільки на швидкості помпа то крутиться з більшими обертами, ніж на ХХ, відповідно при перемиканні на нейтралку тем-ра за інерцією підскакує. У мене теж так. Промий зовні і всередині радіатор.
зрозумів. дякую велике ... напевно так спробую зробити ... пряму систему. а там буде видно ... все одно гірше не повинно бути!
Зовні не забудь, тільки акуратно. І сітку в бампер постав. Я термос ще на літо на 80 градусів ставлю, але тут справа хазяйська.
я зрозумів ... спробуємо провернути цю справу ... а то зовні весь в мошках і всякій якійсь
У тя ж без кондея?
без…
Ну тоді знімай гвинт, і вимивай срач зсередини з моторного відсіку.
на радіаторі чи блоці?
я про вентилятор та радіатор )
аааа)))тю...тупанув)зрозумів...дякую за поради та сміття за мої питання))більше не буду)
Може бути допоможе lanos-faq.ru/dorabotki/dv…ki-rasshiritelnogo-bachka
ну я ж у старій пробці і підрізав пружину ... не допомогло
та на помпу схоже. На нетральній обороти менше церкуляція охолоджуючої рідини малеькая.Даеш газу помпа кач швидше і температура міняється. Що то з помпою, а ти датчик дивився?
якщо чесно то я в цих справах поки не дуже сильний ... ось дізнаюся що до чого і йду дивитися в гараж ... так і зараз хто підкаже будемо дивитися!
антифриз чи тосол?
тосол.
і температура піднімається швидко так?
ну я не сказав би що швидко ... їду всі норми ... а ось з гірки на нейтралці трошки піднялася вище середнього рівня ... вкл передачу і вона опустилася на своє місце ... і їхав під гірку на першій передачі так як попереду 2 фури були. то теж під кінец...