Багато історій про цю, я так зрозумів актуальну тему. Поки в одиндень, вінтик просто перестав крутити, а на дисплеї клімату моргаливсі можливі показники. :по компу помилка 01273 - не справністьвентилятора Майстер каже зараз все буде, починаємо розбиратибардачок, зняли бардак, а далі не так все просто, вентилятор вмісці з моторчиком стоять не так як на Леоні та інших Вольксваг якзвик майстер, коротше головняк Говорить або торпедо розбирати аболамати бардачок, тому що він припаяний до верхньої частиниторпедо.Але я то пам'ятаю, що хлопці на МегаДрайвер розписували щоможна зняти через бардачок і не ламати.Спільними зусиллями змайстром витягли вентилятор разом з моторчик. Вердикт:двигун живий, туго крутиться вентилятор, в результаті чого спрацьовує електронікащоб не згорів двигун і показує помилку. Рішення:повністю розібралимоторчик, видмухнули пил, який дуже було багато, змастили втулки івсе що можна було і моторчик заробив, а вентилятор закрутився.Висновок:на даних авто, на 5-6 році на кожного чекає подібнийзахід, оскільки забір повітря йде прямо з вулиці з пилом і рештою.Вирішення проблеми одне, якщо моторчик почав скрипіти, то скоро вінстане взагалі, тому його треба знімати, чистити змащувати і всебуде нормально. Ось такий досвід обслуговування "кардобика".
Коментарі6
Взимку гудіти почав і в мене. Зараз попискує, але думками збираюся знімати панель. Бардачок розбирав, зрозумів, що просто так не зніму вентилятор. Дуже цікаво, як ви його витягли? )
Розбираєш весь бардачок що можна відкрутити, потім відкручуєш і знімаєш металевий тримач бардачка, що дасть більше місця, вентилятор на себе і витягуєш через вільний простір.
Дякую, на вихідних заморочусь )
ех, не дали майстру за розбір торпедо заробити грошей. ))
та ну так. але він і сам не особливо хотів, тому що знав що це піпець, а особливих навичок як я зрозумів не було. Це якби у офіціалів, то ті так, торпеду знімай, вентилятор змінюй, підлогу касаря баксів діставай…
угу.