Укладаємо проводку в салоні. Килими. Свіжі" треба десь підмодати, підкорити, підмазати. Один день пішов на передні сидіння. Переднікріплення не збігаються. Якщо внутрішні передні кріпленняміліметрів на 5 достатньо розшорошити. То зовнішні, цефранкенштейни вийшли.Вийшло точно міцно.Навантаження витримають.Алевони соковито попиляні болгаркою.Тому не фоткал.Плюс штатні болтивсі передні замінені на схожі під внутрішню зірочку.Дуже сподіваюсячерез тиждень запустити двигун.І потім своїм ходом задньоїпідвіски.
Коментарі8
Як мовиться прапор у руки, але по мені витівка не варта того
Я сам думав нафік мені ці кутовухи, шліцевухи. Але перші дощі і зима розставили всі крапки над І. А наступна зима на 90тику АВД точки ці навела жирніше. Потужна тачка повинна бути АВД. Це комфорт, безпека, і впевненість. Навіщо відмовляти собі у задо...
Так, це не 850 переспати…
Ось це ти заморочився)
ось куди час іде)))
Типу того. Контроль тиску в шинах будемо намагатися відрубати?
Нічого не зрозуміло, але дуже цікаво
А що тут незрозумілого? знімаємо майже все зі своєю. І все ставимо з донора. Бо навіть те, що візуально таке ж, не таке за фактом і не запрацює.