Заміна тяги стабілізатора
Тяги стабілізатора MEYLE 11-16 060 0001/HD. TRW відпала відразу.Думав лемфердер, але менеджер порадив ці, тому що вони посилені, акісточки поліуретанові і за 3 години доставили
Meyle важче в 2 рази звичайна гайка з бортиком
Ставив сам, нічого складного, спеціального інструменту ніякого непотрібно, монтування та ключі, до речі контргайки цікаві були білярідної стійки, раніше таких не бачив:)
Коментарі10
Я ще не міняв стійки ... 70 тис пробіг. Зате важелі передні змінив у зборі
Чому в зборі? Все так погано?
Бо окремо надірвані сайлентблоки ОД не рекомендував міняти -> тільки разом з важелем. Не став сперечатися - довіряю
А що хорошого в тому, що вони важкі? Конструктори б'ються над тим, щоб знизити вагу, а тут шматок металу непотрібного. Я поставив Лемфердер, ходять нормально вже 20 тис пройшли і ще пройдуть, за розміром такі ж як оригінали і не важкі.
Каталізатор теж передбачений конструкторами)))) І лефердер пишуть амно, і трв, про meyle ніхто нічого не писав. Подивився тест посилених деталей підвіски meyle hd, тепер подивлюся скільки будуть ходити www.autodela.ru /MEYLE-HD_test
Я не писав, що вони погані і на пробу я б і собі поставив. Але той факт, що вони важчі, та ще в безпружинному просторі це не дуже добре, хз на чому позначиться.
Ну ти порівняв - РІДНІ - повністю алюмінієві, а у неоригіналу - і тяга і місця під кулі - сталеві.
Лімфордер амно! Перевірено особисто. Проїхали на даний момент 10т. і жити їм залишилося максимум стільки ж ...
У мене 30 пройшли
Я вчора Лімфердер взяв, у них ця байда поменше буде )