Вітаю дорогі читачі та шанувальники нашої команди WolfRacingTeam. Давно нічого не писав у бортовику, оскільки, чеснокажучи, особливо писати якось і не виходить. Машина їздить, головного болю не приносить.Ось і пройшла зима, настали майже літнідні і я вирішив написати свої спостереження. Weißer Wolf наїздиливже майже 100000 км і в принципі є певна думка, що пост протехнічну сторону я напишу після проходження ТО-100, а осьспостереженнями про якість ЛКП я вирішив поділиться саме зараз.
Власне травневі свята видалися досить теплими, у зв'язку з цим мноючерез 3, 5 роки володіння машиною було прийнято рішення помитидвигун, дуже вже брудним він був.
> Залили піною
Вимиваємо
Після вирішив помити машину зовні
І ось тут як я вже писав у минулому записі "печалька…" ЛКП" на менечекав ще один сюрприз…
Кришка багажника, фарба злізла з двох сторін від пластиковоїнакладки
Ліве крило, стик з бампером
Праве крило, стик з бампером
З урахуванням минулої розмови з гуру фарб і шпаклівок Пашею, явирішив поспостерігати за станом, що ж відбуватиметься далі, про щообов'язково напишу на Д2. Візуально в процесі щоденної експлуатаціївідкритий метал корозією не покривається, таке почуття, що віноцинкований або це алюміній, хоча в реаліях це звичайна сталь. Будувдячний за Ваші дружні поради, фарбувати чи ні…
Також як я писав, за зиму скло тріснуло повністю і я поки що вроздумах, міняти чи ні, бо тріщина йде на висоті 7-10 см віднижньої кромки та огляду не заважає. Зараз монітору ціни, схиляюсяшвидше за все до встановлення китайського скла, тому що прайс наоригінал і китайця відрізняється в рази, а якість аж ніяк не гірша…Незабаром буде друга частина спостережень, технічна…
Залишайтеся на зв'язку і до нових зустрічей! Усім миру тадобра!
П.С. Запрошуємо на наші сторінки:"Wolf Racing Team" -Facebook та "Wolf Racing Team" - Вконтакт, Ютюб-канал, а також до нас в штаб-квартиру.
Коментарі19
Один печаль з Фокусом. То з АКПП, то ЛКП (
Ну в мене МЕХ і проблем з нею не було! А з ЛКП, вісь печаль...
Здрастуйте.З приводу шаблі на кришці багажника.Коли її знімав(повторно камеру ставив), по краях проклеював спленом.Як на фото.Природно перед цим підфарбував. (що по краях), наклеєна смужка тонка (скотч ЗМ) у місці де бампер стикається з крилом по дов...
Сенкс! Так у майбутньому і зроблю!
Нема на чому. Забудьте про ці болячки.
Завжди є за що сказати спасибі! Неприємний момент просто…
Все вирішуване. І слушні поради часом допомагають
Ось за це і дякую!
я все боюся мити підкапотку на мийці або коротне що)
Аналогічно, не прихильник мити підкапотку ... але з урахуванням що тиждень до цього ми мили БМВ Гаєчку, хлопцям довірив помити і Форд
я зазвичай в гаражі мокрою ганчіркою протираю дочиста а потім молочком натираю для блиску все що дістаю) якщо не заглядати туди куди не дістає рука відмити то виглядати як новенький)
Я б у локальне фарбування звернувся. Попередивши, що наждачкою метал чіпати не можна. У перших Легасі в місці кріплення бампера все гнило (((
Побачимо… я звертався до Паші, він радить олівець
1.0 екобуст - РУЛІТ!
Поки всім задоволений… ось тільки фарба здивувала…
так чого бути незадоволеним, мотор Року!
;) згоден!
Нічого з цими сколами найближчі п'ять років не буде, перевірено на ФФ1, ФФ2 і ФФ3, тому що хвороби цієї вже років п'ятнадцять і з покоління в покоління вона стабільно переходить, а стабільність, як відомо, ознака майстерності))) зафарбовуються фірмов...
О, дякую! Ось і нарешті реальний відгук! Тепер зрозуміло ... проблема постійна ... значить знімуть бампер підфарбую олівців і забуду!