Друзі, підкажіть, хто як визначав знос карданчиків керма? У томуплані як відрізнити стукіт карданчика від наприклад рейки аборульових тяг?
Друзі, підкажіть, хто як визначав знос карданчиків керма? У томуплані як відрізнити стукіт карданчика від наприклад рейки аборульових тяг?
Коментарі5
Переїзд трамвайних рейок, стукіт ніби кермо відкручено!
Суєш палець у карданчик і трясеш кермом, у палець можна відчути. У ходу по фіговій дорозі послухай як у напруженні кермо (ніби хочеш повернути) і як у вільному (кидаєш). Тиждень тому міняв один, за 4 роки і GMB втомилася
Якщо знос великий, то по руху керма. Якщо хрестовина нормальна, при повороті керма колеса майже відразу реагують. А якщо тільки почала вмирати, на дотик.
У мене коли рейка стояла без ГУР був відкручений болт кріплення карданчика. затягнув і стукіт пропав. Потім поставив рейку з ГУРом.
Візуально на дотик.