Амортизація

Навесні було винесено вирок стійкам. Наступної весни чекати нехотілося і була проведена ревізія ходовки." Розтин" спередупоказало:
1) Болісна довга смерть опорних підшипників - були іржаві таквадратні, замінені на INNAвські.
2) Розірвані опори - заміна по Swagу.
3) Заміна болтів-кріплення стійок, викручувалися рідні болти разоміз різьбленням!
Самі стійки були ще в нормальному стані — замінавідкладена.<
По задку - правий амортизатор не реагував на "відбій" - заміна наоригінал.Лівий задній не змогли відкрутити - залишили до кращихчасів.
ps на 277 тис був замінений і задній лівий амортизатор, тому щопопередній "потік".