Форсунка, заміна розхідників

На вулиці +25 а вранці доводилося крутити стартером на ПАРУ секунддовше + з'явився сизий дим з вихлопною тільки при заводці. Показалавзагалі не одну помилку по мотору.Поміряли компресію = 25.Перевірили свічки розжарення - робітники.З'ясувалося, що багзаводки пропадав при таких маніпуляціях:включаємо запалення насекунд 30-40, вимикаємо запалювання.Проводимо таку процедуру паруразів і машина заводиться Особистою ініціативою прийнято рішеннязамінити ремкомплект форсунок Замінили на всіх форсах був нагар, найбільше на третій Але після заміни ремкомплекту відмовилафорсунка того ж 3 циліндра Ну не зовсім відмовила, але походупочала лити Зміна форсунок з 3 циліндра на 4, і пропуск запаленняв 4 циліндрі згодом, привів до заміни форсунки.Форсунку брав б\у, тому що возиться з відновленням своєї не було не часу німожливості. Ставимо б\у форсунку, збираємо, виїжджаємо. Проїхав 1, 5км. Заглушив. Заводжу. І чую металевий скрегіт із мотора, повертаюся на СТО. Вердикт просто ввів у ступор: "заклинив ролик наштовхачі форсунок" на 4 циліндрі. Ну як заклинив, він ставнавперейми і був сизий від перегріву. На шиї розподіляла теперзадираки. Змінюю 3 і 4 рокер на зборах, заводжу, завелася. Працюєрівно, за гучністю двигуна в принципі нічого не змінилося. Їжджуподивлюся.
Збиратиму аргументи, що насправді стало причиною клина ролика. До.з сопуна кидало масло в турбопровід і був невеликий масловитрата (приблизно 100гр на 1000км.). Зробили ревізію самого топліпроводу, перекріпили та загерметизували стики. Змінили ремкомплект задніхсуппортів, т.К. Один раз праве заднє колесо почало підклинюватипрямо на трасі. Замінили струмковий ремінь, т.К. 3 роки тому Дейкопотріскався і розтягнувся, що призвело до свисту ременя привикручених убік колесах. Олія ARAL 5w40, повітря Champion, фільтрMANN. Спостерігаю
Замінив пильовик правої кульової опори, тріснув зовсім. При цьомусама шарова ще походить.
Разом:
1)Клапанна кришка 700грн
2)Ремкомплект форсунок БОШ + прокладка клапанної кришки 1150грн +робота 700грн
3)Ремінь струмочковий Дейко із заміною та перевіркою ходовий200грн
4)Пильовик кульовий з роботою 105грн
5)Форсунка б/в 2011 р.В. 2600грн
6)Олія Арал 5w40, з фільтрами 1300грн
7)Ремкомплект задніх супортрів 600грн
Ще перейшов на інші колеса. Вирішено відійти від металевих дисків, т.К. Вони постійно іржавіють. Були куплені диски БМВ репліка, гума215/65 R16 Nokian. Бюджет цих коліс приблизно дорівнює бюджетуметал дисків з гумовою кішкою.
Замінив лампочку в лівому плафоні заднього ходу.
вигляд зверху
Запчастини на фото:6PK1125, 021787< br>