Зібрав салон. Зробив це ще до нового року. Результатом дужезадоволений — в машині зовсім інша атмосфера. Те, що здавалосястарим мотлохом, тепер виглядає набагато приємніше. Особливо радуєчистий килим, ну і звичайно сидіння.
як очистити цю клейончато-дермантинову матерію — у мене ідей немає, пробував кілька засобів, пробував щіточки, ганчірочки, губки, словом — все, що потрапило під руки і спало на думку — у кращомувипадку, на ділянці, де намагався чистити, з'являються ледь помітнісвітлі. Плями, через що карта не виглядає чистіше.Думаю, якщо так іне очищу, з часом займуся пошуком таких же, але в кращому стані.Нуі дірка в обшивці сидіння водія тепер напружує куди більше.Тутдобре видно, що карта помітно темніша, ніж обшивка сидінь. Ну імозолить очі провисла полиця багажника - так з нею все добре, вдалося її привести в більш-менш чистий вигляд, залишилося щосьпридумати, щоб збільшити її жорсткість.
Ну і для повного щастя хочеться підшукати дорестайлове триспицевекермо від версії gsi - те кермо, що на фото - суто тимчасоверішення.
< /Ще зробив пару дрібниць — поміняв накладки на педалі, купивнові гумові килимки, які тимчасово катаються зараз у Тойоті.
Так А до середини весни чекаю з Німеччини кілька ніштяків посалону, після встановлення яких можна буде вважати салонзакінченим.
Коментарі20
А підкажіть з чого підході торпеда на кадета
Найкраще-з кадета )Ще ставити з нексії і астри Ф
Астрі стає чотко чида переробки якісь
Там треба підрізати кріплення ті що є, і нові робити, і саму торпеду підрізати, якщо не помиляюсь.
як я тобі розумію! коли на своєму кадеті після чистки зібрав салон, так натішитися не міг. особливо коли все помито і висушено так взагалі каеф! пластик на картах чистив зубною щіткою та розведеною активною піною для миття Авто. Тільки піну ходити з ...
існує думка, що живий дволітровий двиг від опеля знайти практично нереально, в силу його віку. І з запчастинами не все так гладко. Може сенс подивитися на щось свіжіше, наприклад а15мф з нексії, або а16дмс з ланоса?
В Україні на 8-клапанний 2.0 проблем із запчастинами немає. По країні їздить море дволітрових вектр А з аналогічним двигуном. Живий шукати не планував, тільки під капіталку.
добре вам))
Сам не натішуся ))
Тільки в першому ремонтному розмірі шукай, взагалі найкраще повністю донора, потім буде набагато легше свапнути, ne хоч і надійний але вже конкретно застарілий, але краще мотора від ануса або нексії
Бюджет заходу близько 1к$, якщо робити для себе і самому, не економити нема на чому
Спасибі за інфо. Зайве економити не планував, хочеться зробити і насолоджуватися, а не 8 разів переробляти. Скупий платить двічі
Не думаю що вдасться зробити насолоджуватися, я мотор ще не поставив, а вже трохи втомився ним займатися
Займався раніше хімчисткою, карти ефективно можна почистити, щіткою на шуруповерт, або дриль + хімія і все буде в ажурі! Інакше ніяк, ну в ідеалі ще торнадор, але можна і без нього
Тож думав про придбання торнадора чисто для себе, сильно в питання не вникав, але з першого погляду незрозуміло, який краще вибрати
Брати потрібно із залізною серцевиною (язичком) вони набагато довше ходять ніж пластикові…
Дякую, врахую 🤝
Очищувачем пластику пробуй чистити карти, я брав такий, тільки його вже не роблять на жаль, дуже добре віддає 30-річний бруд з пластику та карт
Та вже пробував кілька очисників. Вони тупо стікають і все. Напевно, ще не знайшов той самий)
Напевно не дуже очищувачі попалися, у мене пряме видно було як воно бруд розідає, не думаю що там особливо різні забруднення, бери м'яку взуттєву щітки і займайся