Тільки більше п'яти років тому в нашій родині з'явився вишневийлоганчик, хоча спочатку ми планували придбати тольяттинську«калину».
Перша зустріч. 10.04.2008
< /Втім, на те він і барабан, натомість в «автомобільній» частинібазовому логану покладено все те, що є у дорожчих версій.Величезний багажник, просторий салон, еталонна для цього класупідвіска. Саме цими речами вишневий логанчик просто підкорив нашуродину.
Багажник складно завантажити під зав'язку…
…але під час поїздок до Угорщини та на природу таке буває.
Імпровізований табір легко вміщується у череві логану За п'ятьроків машина проїхала близько 34 тисяч кілометрів – дається взнаки, що в будні він переважно «спить» у дворі. Натомість «дальняки» вмежах області та найближчого угорського зарубіжжя йому даютьсялегко та невимушено. Цінна якість:п'ятеро мешканців салону післяпари сотень кілометрів зовсім не втомлюються незалежно від якостідорожнього покриття. (угорщина)
Завдяки високому профілю вузеньких шин Barum Brilliantis тамайстерному настроюванню підвісок логан не їде, а просто пливе наднашою грішною реальністю. Зимові шини Fulda Kristall Gravito лишепідвищують рівень комфорту, дозволяючи не відволікатися на дрібнідефекти дорожнього покриття. Зимові шини Fulda Kristall Gravitoштатної розмірності 165/80 R14. Для бюджетного сімейногоавтомобіля, крім просторого салону, великого багажника такомфортабельної підвіски, важливі ще й експлуатаційні критерії –надійність та вартість утримання. Логан у цьому плані –молодчина:крім планового обслуговування за регламентом – лишегарантійна заміна сальника КВ, прокладання піддону та шестернімаслонасоса (все пов'язане з усуненням течі масла з двигуна). Длязвернення до ОД. Усунули з другого разу, замінивши в результатішестерню, сальник і прокладку. Акумулятор і глушник досі рідні, щопрактично недосяжно для п'ятирічного ВАЗу. Та що там акумулятор –окрім «витратників», міняти взагалі нічого не треба було! До речі, використовуються лише оригінальні деталі, придбані в ОД.
Витрати — лише оригінал.
Список доробок мінімальний. На самому початку експлуатації логанзатонували, встановили центральний замок із сигналізацією та простуаудіосистему. Трохи пізніше – чохли на сидіння та бризковики. Знагоди обзавівся "ріночними" дисками для зимових шин, щоб непотрібно було щоразу "перекидати" шини при зміні сезону. Зарадиестетики чорні «залізяки» закрив штатними ковпаками для логану вкомплектації Ambiance. Минулого року придбав GPS-навігатор і… і, мабуть, все! Незважаючи на весло механічного склопідйомника, удвері спокійно розмістився 6, 5-дюймовий мідбас. Звук — більш ніжпристойний з урахуванням бюджету системи. Овали типорозміру 6х9 уполиці — дешево та сердито. Максимум звуку за мінімум грошей.
Штатні ковпаки від комплектації Ambiance підходять логанчику
Віртуальні доробки:дзеркала від другої фази, молдинги та ПТФ.Жодного колгоспу — все взято від логанів. :)
GPS-навігатор modecom працює просто відмінно
Трохи про витрату. У місті логанчик витрачає 7-7, 5 літрів«дев'яносто п'ятого», трасою – від п'яти (80-90 км/год) до шести(100-110 км/год). Швидше він їздить дуже рідко, оскільки простонема рації. Та й взагалі "шустрити" на логані не тягне - по-перше, можливості мотора скромні, по-друге, це не зубила якась. ВишневимЛоганом я особисто задоволений настільки, що наступною машиною (причому не замість цього логана, а на додачу) буде… правильно, Logan. Тільки новий – той, який Renault та другого покоління.
"звук — більш ніж пристойний з урахуванням бюджету системи. Овалитипорозміру 6х9 у полиці — дешево та сердито. Максимум звуку замінімум грошей.
Штатні ковпаки від комплектації Ambiance підходять логанчику
Віртуальні доробки:дзеркала від другої фази, молдинги та ПТФ.Жодного колгоспу — все взято від логанів. :)
GPS-навігатор modecom працює просто відмінно
Трохи про витрату. У місті логанчик витрачає 7-7, 5 літрів«дев'яносто п'ятого», трасою – від п'яти (80-90 км/год) до шести(100-110 км/год). Швидше він їздить дуже рідко, оскільки простонема рації. Та й взагалі "шустрити" на логані не тягне - по-перше, можливості мотора скромні, по-друге, це не зубила якась. ВишневимЛоганом я особисто задоволений настільки, що наступною машиною (причому не замість цього логана, а на додачу) буде… правильно, Logan. Тільки новий – той, який Renault та другого покоління.
"звук — більш ніж пристойний з урахуванням бюджету системи. Овалитипорозміру 6х9 у полиці — дешево та сердито. Максимум звуку замінімум грошей.
Штатні ковпаки від комплектації Ambiance підходять логанчику
Віртуальні доробки:дзеркала від другої фази, молдинги та ПТФ.Жодного колгоспу — все взято від логанів. :)
GPS-навігатор modecom працює просто відмінно
Трохи про витрату. У місті логанчик витрачає 7-7, 5 літрів«дев'яносто п'ятого», трасою – від п'яти (80-90 км/год) до шести(100-110 км/год). Швидше він їздить дуже рідко, оскільки простонема рації. Та й взагалі "шустрити" на логані не тягне - по-перше, можливості мотора скромні, по-друге, це не зубила якась. ВишневимЛоганом я особисто задоволений настільки, що наступною машиною (причому не замість цього логана, а на додачу) буде… правильно, Logan. Тільки новий – той, який Renault та другого покоління.






Коментарі18
Так, Логан це Машина (саме з великої літери). Нехай далі бігає і радує господаря ;-)
негативно так взагалі
А ти думав. -)
Як я зрозумів, у тебе штатні Барумки ще живі? У мене постерлися за 3 роки експлуатації…
Цілком живі.
Молодці. Продовжуйте їздити в задоволення.
Гарний звіт! А як угорці, пускають з переднім тонуванням, не чіпляються на кордоні?
Угорцям пофіг.
Відмінний звіт! Класні фото!
Дякую, радий чути!
Фото - за всі п'ять років з першого дня (обрані)
А ось у нас найновіші Логани поки не продаються - їх будуть на ВАЗі виробляти з 2014 р. (цікаво - яка буде якість?!) Дивився його нещодавно на сайті Renault.ua. Трохи довше, ширше. Погрався з конфігуратором - Вийшло 139800 гривень (539628 руб.) Єдино...
У нас 1.2/73 к.с. і 1.6/80 к.с. Незабаром буде дизель 1.5 (84 к.с.). Мотор не дефорсували - його злегка задушили для екологічних норм.
Екологія - річ хороша, але зайва динаміка (особливо при обгонах) ніколи не зашкодить.
На тлі машин, які їдуть будь-який логан не їде. Тому не має вирішального значення.
Це точно!
Я раптом подумав а якщо купити новий Логан в Україні і перегнати до Росії — дуже дорого розмитнити? Вибач за, можливо, дилетантське питання — я якось із цими речами ніколи не зв'язувався.
Не знаю, яка у Вас розмитнення. Це буде звичайний імпорт — підозрюю, що зовсім невигідно ввозити авто, яке вже пройшло якось митну процедуру (10%+акциз+7,8 спецмита). Тоді розумніше було б просто з Румунії або Німеччини тягнути нову та митнити до РФ.