Невелика модернізація: дверні картки.

Спочатку дверні карти "базового" логана - сама простота.

Ні тканинних вставок, ні кишень ... Весло склопідйомника і місцепід динамік - от і все Дзеркало регулюється зовні. Майже відразу жу передніх дверях прописалися динаміки. Однак після встановленняЕСП отвори для "весел" довелося прикрити симпатичними заглушкамивід BMW E30.

Загалом виглядало досить непогано.

Але мало б бути так… На фото — перша фаза, комплектаціяLaureat.

Однак на безкраїх просторах інтернету вдалося побачити дуже цікавуріч — дверні карти з більш багатої комплектації — тобто світлогокольору, без отвору під ручку механічного склопідйомника та зкишенями дверей.

Найцікавіше, що карти не мали отворів під важелі дзеркал (варіант зелектроприводами), тому мені вона підійшла за всімапараметрами.

Продавець чесно попередив про пару дрібних подряпин на кишені іокремо все пофтографував.
Карти виявилися замурзаними (розбірка…), однак абсолютно цілими —за станом точно не гірше за мої. А господарське мило творитьчудеса. :)

Задні встали легко і швидко, тканинні вставки цілком гармонують зчохлами.

Для порівняння — штатна карта спереду і нова — ззаду. А от зпередніми довелося повозитися через динаміки. Я неодмінно хотівзберегти заводські декоративні решітки, щоб надати інтер'єру зовсім "штатний" вигляд. Цією метою, хай і трохи меншого діаметра. Ось щовийшло. Справа.
У результаті салон виглядає так, ніби ЕСП стояли спочатку. Жоднихотворів-заглушок!
Кишеня, цільна поверхня (без отвору під весло), штатний гриль, тканинна вставка.
Зайвих отворів немає і тут.
Дверні карти ідеально збігаються по відтінку з накладками настойках.
Могло б бути краще? Хіба що так (на фото — версія Prestige). Втім, і світленькі мені цілком подобаються. Тепер салон виглядає як- товеселіше, чи що.