У зв'язку зі збільшенням обсягу дв. Постало питання у збільшенніпропускної спроможності паливної системи. З підбором компонентівдовго не мучився і купив шланги спеціально розроблені для палива тамасел армовані 304 нержавійкою з внутрішнім діа. 7, 5мм (подача) і5, 5мм (обратка), сталеві оцинковані фітинги і 6AN алюмінієвийперехідник на рейку. Вони не піддалися), після всього продулипромили та перевірили на герметичність з'єднань під тиском.
навіть видно де купував)
вибачте за якість фото на телефон
З боку бака використовували пластикові штуцери зрізані з рідноїмагістралі. Зворотки, а точніше клапан стоїть прямо в баку іналаштований на тиск, що не підходить для нового "серця", він бувзаглушений і прокладена нова лінія від клапана встановленого напаливній рейці.
Коментарі2
і в скок все встало? молодця! круть! Незрозумілі шланги?
Не китай, все ок. Ціна 170 $ все.