Трохи історії в тексті та картинках - Гольф 1, Гольф 2, Гольф 3.

Кому сподобалося, тиснемо кнопку)
А кому не сподобалося, теж тиснемо кнопку)

p align="justify"> Виробництво першого "гольфа", Volkswagen GolfI, почалося в 1974. Сама назва "гольф" була взята з назви підводноїтечії "гольф-Стрім", чим компанія намагалася вказати на "інтернаціональність" нової моделі. Гольф I» мав настільки великийуспіх, що в 1978 році компанія відкрила завод з виробництваVolkswagen Rabbit на базі Volkswagen Golf I в Пенсільванії, ставшитаким чином першою європейською компанією, що відкрила своєвиробництво в США. Volkswagen Golf Cabriolet надійшла у продаж в1980. Модель мала посилений кузов і поперечний трубковий каркас івипускалася аж до появи Volkswagen Golf III Cabrio в 1993. Щебільше закріпила успіх сімейства модель Volkswagen Golf GTI, випущена в 1976 в Європі і в 1983. Автомобіль відкрив собою цілийклас автомобілів під назвою «гарячий хетчбек» – майже всіавтовиробники наслідували приклад Volkswagen і виготовили«заряджені» версії своїх малолітражних хетчбеків. Volkswagen GolfGTI став першою моделлю, в якій був використаний інжекторнийдвигун, що дозволило підняти його потужність до 108 к.С. Ім'я Golfз'явилося в прайс-листах концерну Volkswagen ще в серединісімдесятих років. Перша модель цього сімейства була “народнимавтомобілем” у сенсі цього терміну — дешева, надійна, економічна.Вона мала на вибір 3 або 5 дверей, крім хетчбека і седана Jetta(2, 4 двері), випускалася у вигляді кабріолету. Кабріолет цей, доречі, випускався аж до 1993 року.
У серпні 1983 року публіці був представлений новий VW - Golf II.Модель одразу стала лідером продажів, і частково через відсутністьсерйозних конкурентів — Escort і не мріяв від такої популярності, аоновлений Kadett пішов лише за два роки. Підібрати машину на свійсмак було неймовірно просто - випускалися 3- або 5-дверні хетчбеки, з неймовірною кількістю варіантів двигунів з трансмісією. Через рікз'явився седан на його базі Jetta II. Але для тих, кому цього буломало, на базі "двійки" випускалися і дуже рідкісні нині моделі -Syncro і Сountry, які вже можна запросто назвати позашляховиком -рамна конструкція, знижений ряд у трансмісії та "обваження" поколу.
< Для Golf II пропонувалися бензинові 1, 3/1, 6/1, 8/2, 0-літровідвигуни потужністю 55-160 л. С., а дизель всього один -1, 6-літровий, зате в декількох версіях - 54-80 к.С. Коробки передач- або 4 або 5-ступінчасті, або 3-ступінчастий "автомат". Найбільшрекомендовані поєднання - 1, 3 - і 1, 8-літрові бензинові двигуни, щовипускаються з 1987 року і 5-ступінчаста коробка передач.
Деякі версії "двійки" випускалися і в 1993 році, незважаючи на тещоу 1991 році з'явився Golf III. Ця модель закріпила успіх, заслужений її попередницями. Наслідуючи модну в ті роки тенденцію, “трійка” трохи підросла в розмірах і завдяки цьому змоглазабезпечити покупцям новий рівень комфорту. Для Golf III вперше бувзапропонований кузов універсал, названий Variant, та потужний6-циліндровий двигун – VR6 потужністю 193 к.С. Тоді ж зійшла зісцени та Jetta II. Концерн пішов на хитрий маркетинговий хід із'явився Vento. На сьогоднішній день у шоу-румах ми можемо побачитивже четверте покоління цієї моделі. Автолюбителі настільки полюбили "гольфіки", що зовнішній вигляд концерн не став змінювати, алепочав використовувати нові технології. Окремим розділом в історіївсіх Golf став GTI. За традицією фірми так позначався спортивнийваріант, який був у кожному поколінні моделі Golf. Перша версія, щовипускалася з 1976 по 1984 рік, відкрила своїм покупцям справжнєзначення абревіатури GTI. Тепер з ними асоціювався вже негроміздкий, "екстремальний" суперкар, а звичайний на виглядсімейний хетчбек з величезними можливостями. Golf GTI, що важитьвсього 840 кг, оснащувався 1, 6-літровим 110-сильним двигуном ірозганявся до 182 км/год, видаючи "сотню" з місця за 9, 1 секунди.GTI, що дебютував у 1984 році, на базі Golf II поважчав доситьгрунтовно, зате отримав 1, 8-літровий двигун, що розвиває 107 л. С., а після того, як його оснастили чотирма клапанами на циліндр йогопотужність піднялася до 129 л. С. Підтримувати славу спортивнихGolf мала і версія G60. Її 160-сильні двигуни готові булиназдогнати лінію горизонту, але через те, що ця версія випускаєтьсятільки з 1990 року, на ринку вона буває вкрай рідко. VolkswagenGolf III надійшов на ринок у листопаді 1991 року. На американськийринок Volkswagen «Гольф III» вийшов під ім'ям Mk3 Golf лише навесні1993 року. Модельний ряд Golf III досить широкий. Автомобіліоснащувалися широким спектром двигунів, від 60-сильного 1.4 л. Допотужного VR6 12V об'ємом 2.9 л. Та потужністю 190 л.С.Неоднозначним вийшов Volkswagen Golf III GTI, який, дуже додавши увазі, не надто додав у потужності, тоді як Volkswagen Golf III VR6, чий двигун об'ємом 2.8 л. Дозволяв досягти великої потужності в 174к.С., був названий «найкращим у своєму класі». У продажу також бувVolkswagen Golf III Cabrio (1Е) з посиленим кузовом.
"автолюбителі настільки полюбили "гольфіки", що зовнішній виглядконцерн не став змінювати, але почав використовувати новітехнології. Окремим розділом в історії всіх Golf став GTI. Затрадицією фірми так позначався спортивний варіант, який був укожному поколінні моделі Golf. Перша версія, що випускалася з 1976по 1984 рік, відкрила своїм покупцям справжнє значення абревіатуриGTI. Тепер з ними асоціювався вже не громіздкий, "екстремальний"суперкар, а звичайний на вигляд сімейний хетчбек з величезнимиможливостями. Golf GTI, що важить всього 840 кг, оснащувався1, 6-літровим 110-сильним двигуном і розганявся до 182 км/год, видаючи "сотню" з місця за 9, 1 секунди. GTI, що дебютував у 1984році, на базі Golf II поважчав досить грунтовно, зате отримав1, 8-літровий двигун, що розвиває 107 л. С., а після того, як йогооснастили чотирма клапанами на циліндр його потужність піднялася до129 л. С. Підтримувати славу спортивних Golf мала і версія G60. Її160-сильні двигуни готові були наздогнати лінію горизонту, алечерез те, що ця версія випускається тільки з 1990 року, на ринкувона буває вкрай рідко. Volkswagen Golf III надійшов на ринок улистопаді 1991 року. На американський ринок Volkswagen «Гольф III»вийшов під ім'ям Mk3 Golf лише навесні 1993 року. Модельний рядGolf III досить широкий. Автомобілі оснащувалися широким спектромдвигунів, від 60-сильного 1.4 л. До потужного VR6 12V об'ємом 2.9л. Та потужністю 190 л.С. Неоднозначним вийшов Volkswagen Golf IIIGTI, який, дуже додавши у вазі, не надто додав у потужності, тодіяк Volkswagen Golf III VR6, чий двигун об'ємом 2.8 л. Дозволявдосягти великої потужності в 174 к.С., був названий «найкращим усвоєму класі». У продажу також був Volkswagen Golf III Cabrio (1Е)з посиленим кузовом.
"автолюбителі настільки полюбили "гольфіки", що зовнішній виглядконцерн не став змінювати, але почав використовувати новітехнології. Окремим розділом в історії всіх Golf став GTI. Затрадицією фірми так позначався спортивний варіант, який був укожному поколінні моделі Golf. Перша версія, що випускалася з 1976по 1984 рік, відкрила своїм покупцям справжнє значення абревіатуриGTI. Тепер з ними асоціювався вже не громіздкий, "екстремальний"суперкар, а звичайний на вигляд сімейний хетчбек з величезнимиможливостями. Golf GTI, що важить всього 840 кг, оснащувався1, 6-літровим 110-сильним двигуном і розганявся до 182 км/год, видаючи "сотню" з місця за 9, 1 секунди. GTI, що дебютував у 1984році, на базі Golf II поважчав досить грунтовно, зате отримав1, 8-літровий двигун, що розвиває 107 л. С., а після того, як йогооснастили чотирма клапанами на циліндр його потужність піднялася до129 л. С. Підтримувати славу спортивних Golf мала і версія G60. Її160-сильні двигуни готові були наздогнати лінію горизонту, алечерез те, що ця версія випускається тільки з 1990 року, на ринкувона буває вкрай рідко. Volkswagen Golf III надійшов на ринок улистопаді 1991 року. На американський ринок Volkswagen «Гольф III»вийшов під ім'ям Mk3 Golf лише навесні 1993 року. Модельний рядGolf III досить широкий. Автомобілі оснащувалися широким спектромдвигунів, від 60-сильного 1.4 л. До потужного VR6 12V об'ємом 2.9л. Та потужністю 190 л.С. Неоднозначним вийшов Volkswagen Golf IIIGTI, який, дуже додавши у вазі, не надто додав у потужності, тодіяк Volkswagen Golf III VR6, чий двигун об'ємом 2.8 л. Дозволявдосягти великої потужності в 174 к.С., був названий «найкращим усвоєму класі». У продажу також був Volkswagen Golf III Cabrio (1Е)з посиленим кузовом.
"на ринку вона буває вкрай рідко. Volkswagen Golf III надійшов наринок у листопаді 1991 року. На американський ринок Volkswagen«Гольф III» вийшов під ім'ям Mk3 Golf лише навесні 1993 року.Модельний ряд Golf III досить широкий. Автомобілі оснащувалисяшироким спектром двигунів, від 60-сильного 1.4 л. До потужного VR612V об'ємом 2.9 л. Та потужністю 190 л.С. Неоднозначним вийшовVolkswagen Golf III GTI, який, дуже додавши у вазі, не надто додаву потужності, тоді як Volkswagen Golf III VR6, чий двигун об'ємом2.8 л. Дозволяв досягти великої потужності в 174 к.С., був названий«найкращим у своєму класі». У продажу також був Volkswagen Golf IIICabrio (1Е) з посиленим кузовом.
"на ринку вона буває вкрай рідко. Volkswagen Golf III надійшов наринок у листопаді 1991 року. На американський ринок Volkswagen«Гольф III» вийшов під ім'ям Mk3 Golf лише навесні 1993 року.Модельний ряд Golf III досить широкий. Автомобілі оснащувалисяшироким спектром двигунів, від 60-сильного 1.4 л. До потужного VR612V об'ємом 2.9 л. Та потужністю 190 л.С. Неоднозначним вийшовVolkswagen Golf III GTI, який, дуже додавши у вазі, не надто додаву потужності, тоді як Volkswagen Golf III VR6, чий двигун об'ємом2.8 л. Дозволяв досягти великої потужності в 174 к.С., був названий«найкращим у своєму класі». У продажу також був Volkswagen Golf IIICabrio (1Е) з посиленим кузовом.