потрібна порада!
Хлопці! Потрібна рада на спідометрі вже набігло 127580 км.
за ідеєю планове то на 120000 т.Км робити потрібно,
але на сьогоднішній день все закупив помпу, ремінь, 3 ролики, олію5л. Якщо ні чого не не змінювати крім олії та анти фризу, що щосьтрапиться? Купити купив, все є а по машині ні чого не турбує!
< Кулячка радує власника на всі 1000%.У всьому! Що мені робитизараз те чи чекати до першої поломки або перших ознак поломки? іякі можуть бути наслідки якщо затягнути з ремонтом?
найголовніше робота у дядька Вови 650 грн.Запчасти нафото:WL7129Запчасти на фото:M1001






Коментарі19
всім дякую за поради, ТО ЗРОБЛЕНО НА 131988 ТИСЯЧАХ, помпа фактично до 160000 км. не дожила б, ролики були на підході, зате тепер знаю точно прийшла заміна тягнути КОТА за 2 яйця не треба! відразу все міняти і за одне замінити сальник розпредвалу, бу...
ще потрібна порада хлопці! чищення форсунок самому робити чи довірити майстрам? справа не в грошах а як виконання? і якщо у кого контакти у кого чистку зробити можна? на лівому березі дніпра?
а хто стикався з Інною? що про неї можете сказати? А то сусід каже що одна з найкращих грм!
Став фірму GATES
Поки інну поставив заради експерименту! До цього був гетес. До речі чесних 70 тис відходив!
Скільки людей стільки і думок, у мене більше довіри викликає GATES. Інна та гарні запчастини але цука багато ліцензії під їх брендом ходить.
Згоден але і в геці теж трапляються підробки! тут як потрапиш! а інну взяв спробувати!
ГРМ змінюється кожні 90т.км. або 4 роки, що настане раніше! ГРМ я б поміняв однозначно! Промиваннями я б не користувався, а просто замінив рідини!
Взагалі то ГРМ міняти потрібно кожні 60т.км.90 для мене це фантастика!
Точно!
а чого таке негативне ставлення до промивань? просто дуже брудний антифриз!
Менять и все. Признаки могут выскочить так, что не заметишь. После обрыва ГРМ готовь около 60к (посмотри у меня бж, поймёшь откуда я узнал сумму)
У мене теж не було жодних натяків на ремонт, проте просто за хвилину вклинило один з паразитних роликів і в ту ж мить він розлетівся, добре обійшлося все, замінив всі ролики, помпу, і ремінь ГРМ. Так що краще замінити, якщо вже все є
дякую!
ГРМ по-любому міняй (регламент на 120 тис.). Почитай тут, скільки коштує ремонт після порваного ременя ГРМ
так у тому і річ що вже 7 косарів накатал після 120 а натяків немає! сьогодні ще купив сіточку бензанасоса до речі ідеально підходить з авео, і дешевше в 2 рази (20грн.)! І за одне прикупив фільтр паливний,
натяків і не буде, буде бац і все, грм по-любому міняти, не ремінь так помпа крекне, не помпа так ролик ...
Краще перечекати - ніж недомогти!))
дякую, напевно, так і зробимо здам замовлення і займуся Лялечкою!