Всім привіт.
Надумав купити Розпірка (розтяжку) передніх стійок, але є сумніви, потрібно чи ні?
Ось знайшов інформацію та опис цієї доробки:
"автомобіль з розпіркою має кращу керованість і простіше проходитьповороти. Після встановлення розпірки автомобіль точніше і швидшереагує на поворот керма.
Поліпшення керованості досягається за рахунок "зв'язування" верхніхчастин стійок підвіски, які в стандартному стані пов'язані тількизнизу стабілізатором поперечної стійкості, а зверху залишаютьсявідносно "вільними" . Тому при поворотах стійки підвіски трохи "гуляють", в результаті чого реакції автомобіля на поворот рулястають менш чіткими і більш "розмазаними".
Розпірка ж дозволяє виправити цей недолік стандартної підвіски.
Також розпірка є важливим елементом пасивної безпеки, збільшуючижорсткість кузова і створюючи додаткову перешкоду для деформаціїщита двигуна при фронтальному ударі. Знайшов два варіанти розпірок, і помітив, що у них як зовнішній вигляд різний так і кріпленнярізне.
Фото прикладу, чекаю ваших порад.
Варіант 1, (те, що хочу поставити)
Варіант 2, (те що дорожче і з іншим кріпленням.)
> Чекаю ваші коментарі.
якщо ставити її з таким кріпленням.Реально місця мало на гайку, знімати металеву проставку не хочу, стрімко, а з нею різьблення длягайки мало. Тому необхідно або варіант 2 або нічого не ставити.Закинув розпірку в дальній кут.
Коментарі20
правильно розпірка дає жорсткість кузову, а якщо до стійк кріпити то …х
На скільки я знаю, при ударі в крило, поведе дві стійки! За рахунок розпірки!
Це так і є. Але якщо таке відбувається, як удар у крило, то вже не фонтан все виходить. Аварія це хрінова і наслідки, хоч в одне крило хоч у два крила, у будь-якому разі погані.
це так, аварія це не ДУС!
АГА, пам'ятай було у мене. Їхав уночі містом на Акулі (БМВ 520 1983 р. перша моя машинка) і на не регульованому перехресті вилетіла таврія з другорядної дороги. Не дуже приємні відчуття, хоча метал у мене був по товщі.
капец.кривдно, коли сам начебто акуратний, а ось інші учасники лихаче без всякого досвіду водіння
Це так, дуже прикро.2 рази мене били. Але за термін з 2004 року, вже 10 років як.
а мені ось нещодавно машинку подряпали у дворі, вранці прийшов, а машинка подряпана.дві двері справа.ну природно від винуватця ні сліду
ось це теж піпець невдячний. Де шукати винуватця, ХЗ.
так хрін з ним ... земля кругла, і все погано повертається )) я йому звичайно цього не бажаю! тим більше, судячи з того що у мене його фарби залишилося більше на кузові, у нього гірше подряпини! Все-таки кажуть бруд лікує ))) ось у моєму випадку вона...
)
Я б узяв другий варіант. З першим варіантом у мене при повороті керма на бездоріжжі чулися незрозумілі звуки від розпірки, ніби щось терлося, якийсь скрип. Через неї гірше обертався шток стійки в опорному підшипнику. Хоча. може просто я перетягнув)))
перетягнув середину?
Відповів у себе.
Продублюю твою відповідьНу так, середину. Там зроблено різьблення та гайки на розсування стійок. Я обрізав довгу частину з внутрішнім різьбленням і розпірку навпаки скручував, що колеса стояли майже так /__\)))Я просто не можу зрозуміти, а для чого т...
Я поставив нові посилені опорні гумки Febest, а зазор між шайбою яка одягається на шток стійки і склянкою залишився таким же, як і з рідною роздавленою опорною гумкою, ну я і почав експериментувати) Все закінчилося замовленням оригінальних посилених ...
я зрозумів. думаєш другий варіант краще?
Я думаю краще.
але як же тоді поліпшення керованості? мені здається у другому варіанті менше і користі. Що користі від другого варіанта?, якщо вони на жорсткий кузов кріпляться.
Ну мені здається, що кузов у нас не дуже жорсткий) А так склянки між собою будуть пов'язані. Ну і, звичайно, цікава думка людей, у яких така розпірка стоїть.