Мій керма мене не влаштовував з покупки авто. ", Надто простим інудним для Golf 2. І ось днями, завдяки щасливому випадку, набарахолці був помічений кермо чотирьох спицевий і до того ж, щонайголовніше - шкіряний з Passat B3. Купив я його за трохи більшеніж 10 доларів, що я вважаю подарунком і вкрай низькою ціною длятакого керма... Єдиним нюансом було те, що він під широкий вал, а вмене стоїть вузький вал, але це не проблема, подумав я, і замовивперехідник з вузького валу на широкий. Перехідник, вирішив відмитикермо Спеціальних засобів для очистки не було в наявності, бувтільки кондиціонер для шкіри від Turtle Wax, яким я скориставсяпісля чищення.На просторах Драйв 2 дуже багато начитався статей проте, як люди чистять шкіру госп. І я спробувати.У мене для чищенняречей і взуття, є спеціальне сильно лужне мило від Duru.Знаючи яквоно чистить на особистому досвіді, вирішив натерти його на терткуі розчинити в окропі і після цього приступити до його нанесення накермо. Зубною щіткою наніс його на все кермо і ретельно очистив всюшкіру і залишив на 10 хв для кращої реакції мила та брудної шкіри.Після 10 хв витер ретельно мікрофібровими рушниками і просушивсухими серветками. Виглядати кермо стало чистіше, але шкіра нестала матовою, як писали в статтях шановні драйвівчани =( . Алепроцедура зроблена і кермо не можна залишати в такому стані, томущо шкіра від госп. Мила стає суші, що не в позитивному ключіпозначається на шкірі, по цьому шкіру потрібно обов'язковопросочити кондиціонером в моєму випадку, а в ідеалі спеціальнимизасобами для шкіри від хороших і перевірених фірм (в майбутньомуобов'язково замовлю такі засоби і спробую ще раз очистити кермо! ).Кермо стало більш приємним і м'яким на дотик після того, як я йогопросочив кондиціонером, але все рано не ідеальним =(
Ну і добре, поїздимо поки так, у майбутньому займемося шкіроюзнову.
Нарешті приїхав перехідник і я пішов у гараж одразу ставити кермона авто, але й тут мене чекало розчарування — перехідник виявивсязанадто довгим і шліци на рульовій колонці, не діставали до шліцівна перехіднику.Я знав що є два типи перехідників, один довгий іодин короткий, але я не знав, що мені потрібен короткий саме, алетепер вже знатиму =). Але ж не замовляти ще один перехідник, вирішив я і просто відпилив частину від старого перехідника, денемає шліців і поставив його на кермову колонку. Став начебтонормально, але довелося підбивати його на рульову колонку черезпроставку і молоток ( сподіваюся у всіх так, тому що інакше він неналазив на рульову колонку). Потім встановив кермо і прикрутив йогота зібрав кнопку сигналу.Вигляд мені дуже подобається і так самоподобається як він лежить в руках і наскільки він зручніший застаре кермо і вигляд салону з ним перетворився на краще. Теперпотрібно знайти шкіряний ручник і шкіряну ручку КПП. Якщо у когосьє такі, пишіть, домовимося =)
Після установки, відразу ж поїхав і зробив пару кіл по місту ізрозумів що кермо - бомба! )
Дуже радий даній купівлі.
На цьому дозвольте відкланятися і попрощатися.
Всім дякую за увагу і за те, що читаєте мої записи!
Номер сигналу, кому потрібен Номер плати сигналу, кому потрібен.Номер плати сигналу, кому потрібен. Номер кільця, кому потрібен.Номер руля, кому потрібен. Вигляд керма, до чищення. > Виглядкерма, до чищення.
Нюанси.
Нюанси.
Нюанси.
Нюанси.
Нюанси.
Вигляд зсередини .
Вигляд зсередини.
Нюанс.
Підготовка до чищення.
Натерте мило Duru.
Стан швів до чищення.
Стан швів після чищення.
Стан шкіри після чищення.
Просочення шкіри кондиціонером.
Перехідник під широкий вал. Відрізав по крайньої лінії до кінцявалу, яким він стає на кермову колонку. Чистий кайф.
">
Перехідник на своєму місці і ще не підібганий гайкою. Після того яквстановив кермо і підтиснув гайкою, він втопився ще глибше.
Мильно-рильні процедури.
Мильно-рильні процедури.
"
Просочення шкіри кондиціонером. Перехідник під широкий вал.Відрізав по крайньої лінії до кінця валу, яким він стає на кермовуколонку. Чистий кайф.
">
Перехідник на своєму місці і ще не підібганий гайкою. Після того яквстановив кермо і підтиснув гайкою, він втопився ще глибше.
Мильно-рильні процедури.
Мильно-рильні процедури.
"
Просочення шкіри кондиціонером. Перехідник під широкий вал.Відрізав по крайньої лінії до кінця валу, яким він стає на кермовуколонку. Чистий кайф.
">
Перехідник на своєму місці і ще не підібганий гайкою. Після того яквстановив кермо і підтиснув гайкою, він втопився ще глибше.
Мильно-рильні процедури.
Мильно-рильні процедури.






Коментарі16
У скільки вийшов, нормальний знайти проблемно
У 10 доларів.
Дякую, бачив нещодавно за 700грн, але фото такі погані. Народ намагається гівно продати за дорого.
Я на олх випадково купив у дівчини. Він у непоганому стані по шкірі, але шви трохи втомилися і нитки сатаються вже починають.
Перішай сам, поверх рідного. Нічого складного, пару вечорів посидиш. У секонді купив курточку шкіру за 100, якість фірмова. Нитки у швейному щось близько 60. На роботі затягнув кермо і ручку кпп товаришу на мазі автобусі, і ще на пару кермів залишило...
Ні, перешивати завод я не буду))
А я спеціально шукав двоспицеве кермо) Люблю двоспицеві керма!
Мені не дуже двоспицеві до вподоби) Або три або чотири спиці те що треба. Тим більше що стояло старе кермо, зовсім якийсь нудний і похмурий (((
Взагалі не розумію НЕ шкіряних кермів...
Мені також більше подобається шкіряні)
Такий би та від Америки з вильотом, цей собі теж шукав, але потім попався від поло g40 за копійки.
Від американської версії довго висів у продажу, але там ціна була 100 доларів (А так так, він мені теж подобається, але тоді треба переробити і машину в американку)
А від Америки та в шкірі ... 😉
в принципі стильово і не дуже, шкіра виглядає циганською трохи в звичайному салоні)
занадто багато фото для одного керма)
Багато фото - моя слабкість =)