Усім доброго часу доби!
Я думаю багато хто вже здогадався що було засекречено підтизером:)
Так-так, я прикупив собі рейлінги або якщо кому завгодно багажникна дах від компанії Thule Багажниками в принципі ніколи сильно нецікавився, тому що мені здається, вони додають машині якогось трохистаречого вигляду що:) Але мені багажник потрібен був виключно якробоча річ, тому що мені по роботі доводиться іноді мати справу зісходами, оскільки в салон її класти без варіантів, то залишаєтьсятільки возити на даху, які опціонально на Гольф 2 існувалибагажники я був в курсі, але їх рідкість і ціна мене відштовхуваливід їх пошуків. Були варіанти від компанії Thule, а саме модель 305або сучасний її аналог у вигляді моделі 951. Таких я у нас на ринкуне знайшов, та й взагалі у продажу вкрай мало пропозицій багажниківсаме з кріпленням на водостоки. Автомобілів Ваз нібито придатнихдля Гольфа, але мені саме хотілося якісну і надійну річ, тому буловирішено шукати від тієї ж фірми Thule. Кілька варіантів я все-такизміг знайти. Ціни варіювалися від 15 до 60 доларів. Зупинився я набагажнику за 20 доларів, саме Thule Hillerstorp. За оголошенням вінмене повністю всім влаштував. Стан був гарний і повністюкомплектний. Єдиним нюансом було те, що розвалилися від часубаранчики кріплення багажника до водостоку, але я не вважаю цеякимось недоліком, тому що я не планую його постійно ставити ізнімати з авто. Так само я за інформацією в інтернеті зрозумів щоце досить олдова річ з 60-70-х років і що вона якраз підійдеГольфу))
Коли багажник прийшов, я його поштою відразу приміряв га дах ізрозумів що не можу закріпити одну із сторін на зливці, черезособливості кріплення. Сама рухлива лапка упирається в кріпильнупластину і не рухається далі за неї. Але це зовсім не булопроблемою і багажник я забрав. Після приїзду з пошти додомубагажник повністю розібрав і відмив всі елементи. Після миття ічисти я почав думати що робити з кріпильними пластинами і непридумав нічого краще, ніж їх просто прибрати, тому що по сутіфункціоналу вони ніякого в собі не несуть, а просто служатьпрокладкою для баранчика, який притискає рейлінг до рухомогокріплення. Замість них я з нержавіючої сталі за внутрішнімирозмірами рухомої лапки вирізав пластини-прокладки і приклеїв надвосторонній скотч. Вийшло як на мене добре і функціонально.Конструкцію пластини не псують і модно регулювати рейлінги як менізавгодно. Після цього довелося трохи почаклувати із кріпленнямизаднього рейлінгу. Суть у тому, що кут кріплення був надто пологийі лапка кріплення нещільно і ненадійно охоплювала водосток, черезщо він сповзав, якщо на нього давити рукою. Це не добре.Тому наковадлі довелося трохи підстукати кріплення і зробити кут практичнопід 90 градусів, щоб кріплення заходили прям у водосток, міжжорсткою гумою і гумою ущільнювача що примикає біля даху. Як намене, то сталося добре і функціонально. Розташування рейлінгів яробив на око, але подивився потім по картинках в інтернеті і наДрайв 2 зрозумів, що поставив як правильно. Відстань від гумкилобового скла до початку переднього рейлінгу вийшла 27.2 см.Відстань між переднім і заднім рейлінгами вийшла 82.2 см. Виглядтепер у машини неоднозначний, але мені навіть подобається))
Є тепер якась своєрідна родзинка ламповість в ній! :)
Фото поки тільки з гаража є, як буду десь у мальовничій мрії, обов'язково зроблю пару фото авто з багажником)
На цьому начебто як і все.
У наступному записі опишу процес як я переробляв силову проводкупід капотом і взагалі наведенню порядку з електрики підкапотом!
Всім дякую за увагу і за те, що читаєте мої записи! < Загальнийвигляд багажника.
Збереглися оригінальні кріплення для лиж, хоча гумки вжепотріскалися і втомилися.
Thule; )
Та сама кріпильна пластина, яка не давала зрушити лапку ближче доводостоку.
Пластини з нержавіючої сталі.
Пластини приклеєні на двосторонній скотч усередині лапки.
Загальний вид авто з багажником.
Загальний вид авто з багажником.
Загальний вид авто з багажником. "
Загальний вигляд авто з багажником.
Загальний вид авто з багажником.
Загальний вид авто з багажником.
"
Загальний вигляд авто з багажником.
Загальний вид авто з багажником.
Загальний вид авто з багажником.






Коментарі14
Побачив сьогодні на копійці)
Тільки тут баранці присутні пластикові, а у мене їх нема)
Ну і поперечини у тебе гумові. Та я вчора побачив просто цей багажник і не очікував що thule настільки давня фірма
тепер треба бмх вішати
Неее.Такого у мене на машині точно не буде ...
Хто з Білорусі, продам такі самі, тільки без гумок.
Залишилося тільки причепити зверху автобокс та й у поїздку)
Потрібно тільки автобокс знайти тих часів ще або підходящим за стилем і тоді, звичайно, можна їхати в поїздку)
У нас взагалі таких родових прикалюків майже немає А якщо і є то взагалі фіг знайдеш Але це взагалі заліково 👍👍
У мене не було в планах і цілях знайти саме щось раритетне, але вийшло так, що знайшлося саме раритетне))
Раритет. У нас так на Гольф 3 вже не знайти. А тут на другій знайшли
Я не впевнений що це прямий на другий Гольф, але що він підійшов на машину, я незвичайно радий) На третій Гольф я у нас зустрічав у продажу пару варіантів до речі.
Так, де намет? А взагалі - ну прямий, дуже супер! А ще мені цікаво, наскільки зараз модно регулювати рейлінги?
Дякую Дані! Я сам прямий навіть кайфую від виду машини)) Ой, описка сталася) Я з телефону писав і мабуть пропустив трохи) Намет в Деффі залишилася ...