Все за планом
Ось і проїхали чергові 10 т.Км пора на планове ТО. Все як завжди -заміна всіх рідин, (природно планових) та й загальна діагностика.На щастя нічого непередбачуваного, дуже цікавило які будутьнаслідки переходу влітку на 18" диски із низькопрофільною гумою.Все добре! Залишилося незакритим питання із сайлентблокамиредуктора — подушилися, але до наступного ТО дотягнуто. Крім тогобули замінені передні та задні гальмівні колодки Ferodo та задн.гальм. Диски (перший раз! ) Так, підрегулювали клапана, порекомендували це робити не рідше 40 т.Км., заразом замінили всіпрокладки, навіть у заливній пробці для олії (з'явилися розводинавколо горловини і в свічкових колодязях виявилося масло) До цьогодня подумував про посилення гальм, але після проведених процедур язрозумів, що нічого посилювати не буду! просто настав час повноїзаміни - тепер я всім (або майже всім))) задоволений! Ну, можекермо від EVO поставлю, здвоєний вихлоп замучу та аерографію збоків пущу, а може і нічого робити не буду, адже і так ВСЕ ДОБРЕ! Всім гарного настрою!






Коментарі4
А де форсунки у вас встановлені?
Все на нижньому фото ... на жаль, виділити не можу, але якщо придивитися, то можна побачити стороннє тіло.)
Руль від ево7-9 на аути ставлять із заміною рульового валу. Як на мене це геморно і ДУЖЕ не бюджетно
Є варіанти у одноклубників))) є з чого вибирати, це поки що в перспективі.