Всім привіт!
Буду короткою. Після чергової заправки газом загорівся "чек", нічого незвичайного — буває і причин тому багато, одна з них поганепаливо. І погасне, але не цього разу.Поїхав на черговеобслуговування-діагностику по газу і з'ясувалося, що помер лямбдазонд.Помоніторивши в неті зрозумів, що оригінал коштує занадтонеобґрунтовано дорого і вирішив взяти датчик фірми DENSO запорадами друзів, які вже стикалися з подібним питанням, ціна/якістьвідповідає.У понеділок поїду на СТО так, як я раніше вже писав, самне лізу довіряю фахівцям, до того ж треба з'ясувати куди йдеантифриз, є підозри на помпу або знову якийсь хомут, як уже бувалораніше, зверху не видно сподіваюся розглянути на підйомнику.Зарезультатом відпишуся.
Усім достатку і мирного неба над головою!






Коментарі3
Їх же 4 на 4g96. І якщо я не помиляюся, то в оригіналі теж ставиться denso.
Можливо і денсо, ще не знімали, але цінник зашкалює і так їх 4-е, але помер тільки один, що на колекторі.
Верхній/нижній?