Про цей датчик детально в https://megadriver.org/logbooks
Дружина, дякую!
Винник аварійної роботи клімат-контролю За десять (майже) роківвперше виникла проблема з клімат-контролем, а саме включаєш холод, починає, морозити і через деякий час переходить в аварійний режим -починає блимати зелена лампочка. З теплом теж якісь "непонятки", ваші поради мало допомогли, тому поїхав до офіціалів.Діагностика, злили-долили, перевірили - не працює (у процесі пошуківнесправності з'ясувалося, що не працює один з температурнихдатчиків див. Фото і сюди https://megadriver.org/logbooks, заміноюякого і було вирішено питання.Тепер і холодить і гріє як треба! Нацьому б і зупинитися, але якщо вже приїхав, то робіть менідіагностику ходовий і розвал-сходження, будь ласка! І тут почалося... І важіль треба міняти і сайлент-блоки на підході, але ще схожіНа заміну важеля переднього лівого 4422А052 я погодився, але настенді розвал-сходження з'ясувалося, передні амортизатори мертві іззаду потрібно оновлення важелів, болтів, шайб! Ціна питанняпіднімалася на очах, а я ще клапан не регулював! Але робити щосьтреба! Беру список з/ч і до знайомих, благо все виявилося внаявності так як це найчастіше замінні розхідники і хотілося щобцей день прийшов як можна пізніше, але час настав! Вранці відвізвсе зібране на СТО, чекаю на машину, продовження слідує, неперемикайтеся!
Запчасти:
1. Амортизатор Kayaba 334398 2шт;
2. Важель поперечний допоміжний ММС MR403485 2шт;
3. Болт ММС MU000760 2шт;
4. Гайка ММС MU000763 4шт;
5. Опорний підшипник ММС MR272946 2шт;
6. Болт-ексцентрик ММС MB809335 4шт;
7. Шайба-ексцентрик ММС MR171026 4шт;
8. Сайлент-блок MR403464 2шт;
9. Температурний датчик MR283903 1шт. Якщо не працює аналогічнийдатчик MR283903, але навколишнього середовища на БК прочерки, обидва взаємозамінні, якщо немає можливості замінити, то тимчасовоможна поставити і клімат-контроль буде працювати. Сайленти напідході і цей теж готується до заміни Спроба номер разів невдалася, після заміни розхідників, треба повторити. Цю красу тежпоставили на місце, міняв один, а не пару в цілях економії, та йдругий поки що живий
Коментарі20
Через сотню повториться… Проходили рекомендації Sat. Вийшла дешевша якість не прогадав.
З такими цінами можна було в Одесі все відремонтувати і повернутися, ще б залишилося 👍
Згоден, що ціни завищені, особливо на деякі з/год у 3-5 разів доходить, і за роботу теж, але попит народжує пропозиції. Я на СТО за тиждень записувався і та робота, яку ну максимум за три години можна було зробити, розтягнулася на два дні! Але резуль...
Нічого, головна якість! Удачі вам, щоб не ламалося нічого, було б тільки все оновити, модернізувати.
Дякую, взаємно! 😎
На Майстер робили?
На НІКО, на Майстері нема кому робити кондиціонери(
Біда! А ходовку?
Ходову без проблем, я писав вище, що раз приїхав давай на гуляти на всі гроші, але такого я не очікував. Зараз збираюся за машиною, потім напишу чим закінчилося.
Чекаємо!
Так, цінник не дуже тішить, але ... Нехай і далі машинка тільки приносить радість! Удачі!
Ага, щойно подзвонили і повідомили, що додається ще пара сайлентів🤗 Дякуємо за підтримку! На щастя такі роботи робляться не часто!
Сподіваюся сервісмени перевірені, тому не приписують «ліві» запчастини. Тобто такі діячі. 😡
Я теж сподіваюся))) Але ззаду крім важелів редуктора нічого не змінювалося, так що пора ВСЕ замінити. Я сподівався, що хоч на цих поки що зекономлю, але не вийшло, з ними 50/50 стояло питання, але тим краще, я думаю!
Дай Бог, щоби все вийшло!
Так, вийде, нікуди не подінеться! Інакше навіть думати не хочеться!
Розумниця!
Дякую! На тому стоїмо)))
У мене на 128000тис.
А в мене реально тільки зараз, передумови, звичайно, були, але не критичні, в рамки вписувалися, а вчора вилізло все відразу, хоч і говорили, якщо гуму не шкода можна їздити поки що і так ...