Дочекався я вихідного, щоб закінчити з тросом.
Так як попередній трос я поламав, плюнув і купив новий трос за 180грн.
Так само було куплено пару лампочок у підсвічування приладки
Про заміну троса багато писати нічого, вийняв поламаний, завівновий (попередньо проливши його машинним маслом), поставив намісце прибирання і не збираючи пластик здійснив пробний заїзд.
Все працює, лічильники кілометражу та добово працюють, стрілкаспідометра працює (хоча на низькій швидкості її трохи ковбасить), на швидкості більше 60, чути звуки троса з приладки небагато(((
А ось далі почалися муки з лампами. З цоколів маленькі лампи явийняти не зміг. Довелося роздавити їх і виколупати маленькоювикруткою. Протер контакти спиртом)., поставив на місце -працюють.
Одна велика середня не працює.Дістав, продзвонив - робоча.Протерконтакти і теж запрацювала.
Але найбільше лихо з лампою датчика масла. Вона в мене давнопідсмоктувала, я грішив на поганий контакт на датчику або самомудроті. А тепер вона взагалі перестала подавати ознаки життя. Післятого як я все зібрав уже. Довелося знову все розбирати (у мене тамкупа проводів незручних, щораз мучаюся)
ЇЇ я теж дістав і перевірив і вона робоча. Теж підігнув контакти, іпротер як зміг.
Поставив, перевірив — світиться! УРА
Зібрав усе на місце, знову перевірка. НЕ СВІТЛИТЬСЯ, падла.Більше розбирати не став, тому що сонце вже сідало.
Підсумок дня: Трос поміняв, підсвічування відновив, лампатиску масла не працює.
Почуття задоволеності немає






Коментарі2
теж недавно змінював такий же трос, шумить!))) напевно якість не ахти!
завтра поїду вже як належить а не 100 метрів, після відпишу. я його ще пролив маслом