< Результат — кермо знову стало легким, різницю замортизатором і без тепер не відчуваю
Оригінальний (перший) запис
< /
Збулася мрія ідіота, купив собі даний ніштяк.Задорого. Доситьцікаво, спочатку тугий хід, потім трохи вільніший, у центрі зновутугий і наприкінці знову тугий, як би три відділи з тугим ходом ідва між ними вільнішими)
> Освіжив трохи барвистою
Не знаю хто як це робить, але в мене чистого часу на установкупішло більше трьох годин.
Спочатку я ніяк не міг викрутити болтик який фіксує обмежувачіболтів рульових тяг. З ним я впорався за годину. Потімрозкручування пішло швидше, відкрутив болти кермових тяг, поматерювався, підбираючи шайби в пилу під машиною (став брудний яксажотрус), наживив з матюками назад болти ці ... Це півгодини. Апотім пекло. Нещасний хомут кріплення аміка я прикручував більшегодини. Дебільні гайки з болтами один по одному не крутяться, бездвох ключів, підібраться туди нереально, а прокляв все що міг, включаючи адама, якби він був неладний. Прикрутив звісно, аджедіватися нікуди.
Коментарі20
де демпфер купив? у мене раніше стояв але своє відпрацював не зміг ніде знайти
на форумі. 200 грн. коли собі шукав пару людей готові були зняти свій за 200. я тобі скажу що різниці я не відчуваю, скоріше для галочки
спробуй по колії в асфальті або коли з тротуару з'їжджаєш
та все одно ніби смикає а як було раніше я вже не пам'ятаю)
А у тебе гур? На звичайну рейку я б не став ставити - і так ледве крутиться кермо!
а на гур він не ставиться
А чому це?
не передбачено конструкцією
Ясно! А я щас гур потиху збираю, а то набридло руки качати вже! (((
без гуру кадет одним пальцем кермо крутило, це в тебе рейка втомилася
без образ, ну а з гідрочем тоді подихом вітру крутився?!)) Я коли після робітника Шарана 05гв сідаю у свою, аж їхати не хочеться - педалі дубові, кермо кам'яне ... А рейку я мив і змащував недавно!
а з гідрачом кермо інформативніше. це для вектри і вище класом машини, для кадета просто примха, а так він там взагалі не потрібний
Не ну я серйозно, реально бісить мастити важке кермо! Я згоден, що без гуру машина краще відчувається, але коли по місту здійснюєш часті маневри - це жерсть! Я чекаю не дочекаюся зарплани щоб зібрати ГУР!)))))
Воу-воу, палехчі! Дожилися, на кадеті з рейкою важке кермо! Та я після сімки пересів на кадика, я кайфую від керма! Так, з гуром приємніше, і лачик був, і на робочому ларгусі катався, але на кадеті кермо цілком собі м'яке!
Та я в курсі, що буває і гірше, але з ГУРом при частих маневрах у місті набагато краще! На трасі і при великих швидкостях без нього краще, але я частіше в місті їжджу ніж по трасі - для мене ГУР порятунок!) )
Заради інтересу перевір, на дорозі з коліями. Ось у мене на прокатаній колійній дорозі кермо гуляє. А якщо вже на одній смузі поклали асфальт, а на другій ще ні, то на цих переходах кермо кидає здоровий. Ось як буде вести себе в таких ситуаціях із ци...
де мені її взяти ту колію).у мене дорогою від роботи до дому немає)
Я так і не зрозумів що він робить… не дає керму гуляти на ямах?
щось типу того. позбавляє різких ривків на поганій дорозі
ну я якось так і уявляв) кермо важче ще крутиться став?))