Планове ТО та втрата потужності. У чому зв'язок?

Запчасти на фото:LX684, N6374, LX694 Раптова втрата потужності нависоких оборотах і множинні танці з бубном навколо ЄДР та вакуумноїсистеми не увінчалися успіхом.Почистив ЄДР, замінив прокладки тавсі вакуумні шланги, перелопатив весь драйв у пошуках відповідей, але знаходив тільки більше можливих причин несправності.
< /p>
Проблему так і не вирішив, а настав час робити планове ТО, щобпідготувати автомобіль перед довгоочікуваною поїздкою до Карпат..До речі інтервал заміни у мене 6500км./p>
Замінив:
— олія Castrol 14F6C6
— масляний фільтр Bosch 1 457 429 619
— фільтр салону MANN-FILTER CU 2882
— повітряний фільтр Mahle/Knecht LX 684
— паливний фільтр Bosch 0 450 906 374<
І про диво, проблема з передувом/втратою потужності та іншимимагічними проявами пройшла сама собою. Скоріше забився паливнийфільтр і машинці банально не вистачало палива. З чого я можузробити висновок навіть на дорогій заправці SOCAR можуть заливатифуфло. За весь час володіння автомобілем я заправлявся тільки наSOCAR, але такої підстави я від них не очікував. Звичайно ж довестице неможливо, але тепер я так сильно не морочуся з виборомколонки.