Всім здаросте!
Давно помічав, що при заводі машини, якийсь час ще горить індикаціясвічок розжарення, але, оскільки машина заводилася добре навітьвзимку, вирішив трохи почекати з вирішенням цієї проблемки.
Ну ось, настала та година, коли дістали мене ці індикації пропомилки і я поїхав на сервіс.Засудили мені цілих три(! )свічки.Дивно, але на холодну взимку, навіть після простоячи близькодвох тижнів, заводилася машинка нормально, я думав, що однасвічечка не фуричить, а тут три! ніяк не хотіла викручуватися...майстер сказав заливати її WD-40 по кілька разів на день і приїхатичерез два дні, але навіть через два дні вона ні в яку не хотілавиходити. Декілька днів... І ось, ще через чотири дні, вона такипіддалася і вийшла на світ, замінили і її, а також викрутили рештусвічок і все промазали якимось білим мастилом, яке запобігаєприкипанню до металу.
> Ось і все. Зробили повторно діагностику, реле управліннясвічками напруження виявилося повністю робочим, помилок немає, вседобре.
PS Після всього поїхав на мийку самообслуговування і помивсяповністю, включаючи двигун. На мій подив, він був дуже чистим ісухим і майже без потік олії. На мийці нічого ніде не закривав, просто облив усе піною та помив водою. Тепер чистенько)))






Коментарі6
Біле мастило це швидше за все керамічна паста високотемпературна, працює як розділова паста до 1400 градусів
Точно, вона!
Віс пише що якщо не викручується при певному зусиллі то нагріти двигун до 90% і знову спробувати. Ще свічки не можна упускати.
Вона ще рідна була, зважаючи на все, прогрів не допоміг.
Про як 3і працюють і цього вже достатньо щоб завелася - мерс радує ...
Такі так, навіть взимку, після простою з акумулятором на 74Ач