Почалося все з опор передніх стійок( фоток мало так як працюю сам іпостійно руки в маслі)
ліва сторона
права
далі пішло більше…
повна скринька
глибина ящика по коліна)
ну і пішла розбірка…
всі знають як це робити, але все-таки.)
різниця між сарою опорою і новою
коли зазирнувши в склянку, то мало не заплакавши(
трохи пожовтіло, але нічого страшного там не було
зашурував усьо щіткою по металу
обробивши перетворювачем іржі
антикорозійка
з обробкою антикорозійкою був казус такий шо капець… мені підігналиїї друзі, сказали шо класна штука, вона йде 2-х компонентна 1-шазатвердітель, а 2-га сама мастіка… коли я їх змішав і почавнаносити, спочатку було все добре, а потім ця суміш почала грітисьі диміти... Все ппц думаю... Бігти по водою)) але дивлюсь всепройшло.Правда щітку з баночки я вже не витягнувши мастика ця сталапластмасою...
походу діла вирішив замінити сальник півосі.
скинувши гранату
)
в принципі далі за накатаною схемою…виковіряв старий і забившиновий) заміняв масло і погнав)
ще заміняв салінблоки передніх ричагів задні) ставив не рідні ацільноліті, хотів з ауді тт але вони ска не дешеві тому взявши відвіктри а, вони трохи вищі тому я їх поврізав
від що вийшло
< br/>
всьо що було замінено:
1 стійки
2 осьові шарніри
3 наконечники
4 шарові
/>
5 пружини
6 права зовнішня граната
7 опори передніх стійок
8 пилезахисний комплект амортизаторів
9 салінблоки передніх ричагів






Коментарі4
добра робота, молодець!
а я не знав що з вектри підходять купив дорогі з ауді тт
вони то не зовсім підходять, їх треба врізати, бо високі а діаметр нар і внутр однакові)
добре ТО!