Заміна антифризу) Мокрі вихідні)

Дірнуло мене якось глянути в розширітєльний бачок…від побаченогостало страшно( така каша циркулювала в системі охолодження, що меніаж погано стало! "
Ну думаю промити систему і заляти новеньку охладжуючу рідину.
в нижньому патрубку радіатора від така кака((
витираю пальці від цього). І з радіатора, ага а ніфіга( скло біля3-х літрів з радіатора і все… ппц шо робити незнаю, і врозширітельний дув і патрубки пєчки знімав… без толку води всистему, прогрівши до робочої температури, знову теж саме, з блокуне скло ніграма... Зняти флянець на який одягається нижній патрубокрадіатора і за ним є ще один патрубок)
від його нам і потрібно зняти, щоб злити все з блоку
потрібно витягнути штопор
вище нього той геморній патрубок із пружинним хомутом(
ось що витекло з блоку
у нього лійку і погнавши лити воду) самому було дуже не зручно лятиводу з відра. Мене лякав(

Після цього всього надіваю всі патрубки на місце і заливаюпромивання разом з водою:

вибравши таку) клієнти хвалять)

< Щоб повністю прогріти мотор і дати відкритися термостату язакрив картонкою радіатор і погнавши давати копоти на трасі)
Після цього приїхав додому і знову за старе…знімаю патрубки іпромиваю все чистою водою)
< /
результат)

потім все зібравши і заливши охолоджувальну рідину)

в другана така 200 тисяч пройшла) і ще чистенька і має ріднийколір
>