Поки чекаю з ремонту свій модний кульок доводиться користуватисяпідмінним від 9-3ОГ Аеро або Вігген… Ну таке, гріється машинапросто в смерть, після пари прохватів доводиться робити перерву догодини) Але мотор тримає всі знущання, результат нижчий:Вийшов за1% у перепаді висот, все на рівні похибки. З 11 с
Одним словом чекаю свій тюн кульок з ремонту і виїжджаю на повторнівиміри)
Схожі записи
Поїздка до Польщі, ч.3 Варшава або подорож до берегів Померанії!
Поїздка до Польщі, ч.3 Варшава або подорож до берегів Померанії!
3
Поїздка до Польщі, ч.5 Лазі - Бялогард - Борне-Сулінове або заради чого я проїхав 3000 км на Саабі
Поїздка до Польщі, ч.5 Лазі - Бялогард - Борне-Сулінове або заради чого я проїхав 3000 км на Саабі
2
Новини про майбутній фестиваль the Saab Car Museum Festival 2019
Новини про майбутній фестиваль the Saab Car Museum Festival 2019
1
Коментарі17
А якщо серйозно, що зараз варте?
Простий кульок 600*300*76
Китай?
Швидше за все
У мене 100 -200 за 20сек
Мені більше подобається 100-190;)
На якій передачі?
Третя
Кпп3.0 Опель?
F40WR RPO-Code MZ3 від дизельної Vectra C (Z30DT)
Це близько 280 сил на 9-5, мабуть
Навіть не знаю 1,5 надлишку кг))
на цій лабуді 20 сек?🤔
Навіть небагато страшно їхати), не вимірював. Та й нібито обкатка.
Я тут у спеку 30+ теж машина не їхала
Я думаю, у тебе хоч кульок рятує, у мене його просто немає ...
Так у нас не коштує кульок за 300 баксів)