оскільки є другий комплект коліс з дисками, завжди сам міняюколеса. На матадорах, 2сезон
при заміні коліс провів ревізію гальмівних механізмів, помінявпильовики напрямок і змастив напрямки на задніх колесах іпередньому лівому (на правому передньому не вдалося, тому що зламавшестигранник, і не було чим відкрутити болти направляючих).Пильникипоміняв, хоча на вигляд старі нормальні, але втратилиеластичночть.Перевірив рівномірність зносу колодок. Змащення тросівручника.Ведешка з маслом.Завжди так змащую перед зимою ніякихпроблем.Одягнув голку шприца в трос, залив ведучку з маслом ізалишив.Коли почне капати з іншого кінця троса-готово.
виробив огляд ходовий.Праве заднє колесо має невеликийлюфт.Пробував підтягнути ступичну гайку-непомогло.Весной требаготується до заміни ступичного.Що характерно немає гулу.Підшипникще не міняли, думаю що рідний ще.
і що найнеприємніше, потекла передня права стійка.Міняв близько30т.Км.Стойка каяба.Старі каяби пройшли більше 150т.Км.Теж навеснідумаю поміняти.
пильники<
пройшла близько 30т.Км.
завжди вожу з собою такий ліхтарик.Останнє колесо міняв, вжепочинало темніти.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.